貴州六盤水市區全港灣式公交站亭開工建設11月8日在宜華一級公路周家河小區公交站亭破土動工，全新、靚麗、多功能的全港灣式公交站亭將亮相于宜都宜華一級公路。
  今年宜都市被省交通運輸廳確定為全省城鄉道路客運一體化試點縣市之一，為切實做好試點工作，宜都市運管局按照先行先試的原則，根據《城市公共交通站、場、廠設計規范》，公交站亭站距按500米—800米設置，上、下行對稱的站點平面錯開不小于50米的建設要求，并結合市規劃部門意見，計劃今年底前分段分期在宜洋一級路陸城至漁洋溪路段興建集電子導航、GPS定位、公益廣告位為一體的多功能全港灣式公交站亭50個。（彭裕明）
候車亭的頂篷：承托弓燈箱結構公交候車亭-候車亭安裝制作-海南候車亭廠。億科公交候車亭，人們出行的交通助手。
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候車亭制作說
采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。頂部采用5mm厚PC耐力板。頂部前面設修飾膠條。
公交候車亭的立柱：柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。
候車亭廣告燈箱：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。