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以上步驟完成后才可拆除碳接管 燃油系統免拆清洗劑，恢復原車接管。技師路跑二公里后一切正常，才可交車給車主進行50公里以上路跑排碳（下吸式發動機特別注意排碳動作，以免造成引擎機件擠壓損壞）。

[注意]：除碳結束后，發動機必須持續發動至進氣歧管恢復工作溫度。如果進氣歧管未達到工作溫度時熄火，將會使下一次發動較為困難。處理方法：拆出火花塞，將其烘干，并將進氣歧管底部碳水抽出，不可加油，自然啟動引擎。

形成原因汽油在正常工作狀態下的燃燒會形成一小部分積碳，再有就是燃油在貯存、運輸過程中，很容易發生氧化反應，生成一種膠狀物質。這些膠狀物質夾雜在汽油里通過供油系統進入燃燒室內，與汽油一起燃燒，這樣不能完全燃燒的混合物 批發燃油系統免拆清洗劑，形成了一部分積碳，其中膠質按汽油的溶解性可分為：可溶膠質和不可溶膠質。不可溶膠質又稱為沉積物，它和燃油一起加入汽車油箱后，就會粘附在燃油濾清器上 哪里有燃油系統免拆清洗劑，使供油量減少 出售燃油系統免拆清洗劑，輸油量不足，燃油也會霧化不良，最終導致可燃混合氣變稀，發動機經濟性、動力性下降。可溶膠質進入燃燒室和汽油一起燃燒后，就會在火花塞、活塞環槽、活塞頂部、進氣門、燃燒室等部位反復受熱后形成許多堅硬的積碳，這樣很容易造成了氣門關閉不嚴，由于積碳的原因使得發動機性能下降，如顫動、爆震現象、失控、怠速不穩、加速不穩等一系列故障。