環冷機活動梁鋼刷密封三角梁密封鋼刷 潛山江南刷業有限公司已關注2019/10/289:11:43(jiangnanzhishua.skxox)[收藏]

煉鐵燒結機是冶金行業在進行鐵礦石造塊時所使用的主要設備之一。一般來說，大部分鐵礦粉是不能直接加入到高爐進行冶煉的，而是經過造塊處理，將精礦粉、富礦粉、焦炭或煤粉以及各種添加劑按照一定比例配合，燒結成含鐵量較高的燒結礦之后才能進行冶煉，因此燒結礦決定著冶鐵生產的產量和質量。燒結生產主要是依靠位于臺車下方的風箱提供負壓作用，使已經被點火燒結的礦料向下滲火，引燃下部料層，達到完全燒結的效果［1］。但是由于臺車與風箱之間、臺車與臺車之間存在著很多的空隙，致使外部空氣從這些空隙進入到風箱內，從而使得燒結礦料所需要的負壓達不到理想水平，這樣就會出現諸如燒結礦料燒不透徹、燒結礦品質不佳等現象。若想改變這種狀況的出現，就要采取延長燒結時間或者增加風箱負壓等措施，不僅影響生產效率，還會增加不必要的成本。有數據顯示:國外燒結機漏風率一般在30%左右，甚至更低，而國內燒結機漏風率較大部分處在50%～70%之間，這其中首尾端部漏風率占到總漏風率的90%以上［2］。由此可見，國內燒結礦的生產會比國外多出很多不必要的花費，因此對首尾密封進行研究顯得尤為重要。

1現有首尾密封裝置缺陷

中國鋼鐵行業起步較晚，相應地燒結機堵漏風技術也與國外有著不小的差距。國內所引進的第一代燒結機首尾密封裝置是前蘇聯在20世紀50年代所生產的彈簧盒子式首尾密封裝置，這種密封裝置是靠幾個并排的彈簧上托密封板［3］，同時密封板與密封裝置箱體之間形成迷宮式密封。目前國內所使用的密封裝置大多跟第一代密封裝置相似，基本都是靠彈簧力，或者重物的重力下壓連桿機構來上舉密封板，使其與臺車底部接近，同時結合裝置體本身［4］來阻止空氣進入到風箱。密封裝置所使用的密封板大多為柔性密封板，有的也會使用一些鐵磁性材料作為密封板來吸附一些散落的礦料［5］。這些密封裝置在使用中都會出現以下兩種主要問題:

(1)彈簧或重物失效。燒結機密封裝置在使用過程中會受到臺車所散發出來的熱的影響，彈簧在高溫下長時間使用會失去彈性重物以及連桿機構也會受到散落的礦料的