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[供應]供東莞模具緊固件鍍鈦，東莞五金廠配件表面納米涂層處理
- 產品產地：東莞
- 產品品牌：旭瑞
- 包裝規格：XR
- 產品數量：1000000
- 計量單位：件
- 產品單價：1
- 更新日期：2022-11-16 15:39:16
- 有效期至：2032-11-13
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供東莞模具緊固件鍍鈦，東莞五金廠配件表面納米涂層處理
詳細信息
東莞市霖晨納米科技有限公司是在東莞旭瑞精密工具涂層中心的基礎上，通過引入國外最新涂層工藝組建的陶瓷涂層價格服務公司。
我們是世界領先的PVD陶瓷涂層供應商，有著10年的涂層生產經驗，我們的陶瓷涂層以“XR”為品牌，它超薄并且超硬，能顯著降低摩擦和磨損。能顯著提供各類模具及金屬和塑料加工工具的性能和使用壽命。
我們基于領先的PVD陶瓷涂層技術，重點為壓鑄模具、五金沖壓模具、注塑模具，切削刀具及機械零部件提供高品質標準的陶瓷涂層組合，同時為我們做OEM部件的客戶提供量身定制的涂層解決方案。霖晨公司勇于面對困難，并承擔起專業涂層應用服務，為滿足特定的涂層需求而投入我們的時間及精力。我們與客戶非常密切的合作以確保涂層滿足所有關鍵要求。同時，霖晨公司對一些高要求市場如：航空航天、醫療事業、汽車制作、3C產品等行業的具體要求有深入的理解，在次類應用中，我們取得了可喜的成績，幫助我們的客戶在他們的行業里提高了競爭力，贏得了市場。
“服務、創新、誠信”是霖晨公司的業務核心。今天，讓我們一起攜手共創美好的明天！
模具表面處理
通過對模具進行表面處理特別是對模具進行表面超硬化處理是解決工件表面拉傷問題經濟而有效的方法。表面處理方法有多種，比較常用的有：鍍層方面，有鍍硬鉻，化學鍍鎳磷，刷鍍特種合金等化學熱處理方面有各類滲氮，滲硼，滲硫等表面超硬化處理方面有化學氣相沉積(CVD)，物理氣相沉積(PVD)，物理化學氣相沉積(PVD)，TD覆層處理。
電鍍、化學鍍、刷鍍是通過電化學或化學反應的方法，于工件表面形成合金鍍層，工藝不同，合金鍍層性能各異。就耐磨抗咬合用途，目前應用較多的是鍍硬鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍鎳鎢合金等。對于成型負荷較輕，或大型模具采用這些方法有時可以取得一定的效果。這類表面處理存在的問題是一方面由于表面硬化層的硬度相比而言較低，容易出現磨損，而鍍層一旦磨損，拉傷又會出現另一方面，也是最不足的一點是，鍍層與基體材料機械結合，在負荷較大的場合，有時使用幾次鍍層就會剝落，而鍍層一旦剝落，其功效也就失去。
化學熱處理是將工件放入含某種或某幾種化學元素的介質中加熱保溫，通過工件與介質的物理化學作用，這種或這幾種元素滲入工件表面，然后以適當的方式冷卻，從而改變了工件表面的成分和組織結構，并賦予工件不同的物理，化學和機械性能。化學熱處理的種類很多，根據所滲元素分類為：各種滲碳，各種滲氮，各種氮碳或碳氮共滲，滲硼，滲硫，滲鋁，滲鋅，滲其它各種金屬等。以耐磨，減摩，抗拉傷為目的的化學熱處理目前常用的是：滲碳，滲氮，滲硼，滲硫幾種。
采用合適的模具材料輔以氮化，滲硼等
因此后續工序要求嚴格，稍有不慎，表面硬化層就會遭受破壞，嚴重制約了其在鋼模上的應用，而主要應用于硬質合金等無相變的材料。此外，CVD處理過程中的排放物對環境污染較大。
TD覆層處理是熱擴散法碳化物覆層處理ThermalDiffisionCarbideCoatingProcess的簡稱，國內又名熔鹽滲金屬，滲釩等，其原理是通過熱擴散作用于工件表面形成一層數微米至數十微米的碳化釩覆層。TD覆層處理的主要特點是：其一，覆層硬度高，HV可達3000左右，具有極高的耐磨，抗拉傷，耐蝕等性能其二，由于是通過擴散形成的，所以覆層與基體具有冶金結合，這一點對在成型類模具上的應用極其重要其三，TD覆層處理后可以直接進行淬火，這一點特別適合于各類模具鋼材其四，TD覆層處理可以重復進行。大量的實踐證明，在成型類模具上采用該技術具有其它表面處理無法比擬的使用效果，在一些場合具有比硬質合金更好的效果。由于TD覆層處理技術的設備相對而言比較簡單，成本較低，無公害，目前該技術在日本、美國等國都已得到廣泛的應用。國內七十年代即已開始研究該技術，
成型類模具加工工件時，模具與被加工材料表面相互接觸并相對滑動，組成一對接觸副或摩擦副。由于材料表面不可能是完全平整的，總存在可以測到的粗糙度，所以真正的接觸只發生在微觀接觸面上。分析表明，微觀真實接觸面積只是名義上的幾何接觸面積的一個小部分，由此微觀接觸面范圍內產生很大的機械應力，這些應力由于切向相對運動還會加強，以致受到負荷作用的粗糙面凸峰發生彈性或彈塑性變形，這樣摩擦副雙方表面的吸附層或反應層會遭到破壞，結果使暴露在表面的原子鍵聯結或多或少地得到加強，這種現象稱為粘著作用。當磨擦副發生相對運動時，這種原子鍵又會相互脫開，原子鍵脫開并不一定都在原始微觀接觸處斷開，而有可能在磨擦副雙方表面層附近斷開，其結果是材料從磨擦副的一方轉移到磨擦副的另一方上去，這就是所謂的粘著磨損[1]。實驗證明，出現粘著磨損的磨擦副的表面非常粗糙，并有拉傷，其程度與法向力，磨擦副之間相對運動速度以及溫度等負荷參數有關。當以上負荷參數超過了臨界值時，粘著磨損突然加劇，出現所謂膠合現象，極端情況摩擦副間的相對運動停止，出現咬死現象。由上分析可見，工件成型時表面出現拉傷或咬死現象就是粘著磨損所引起的結果。
要減少粘著磨損目前還缺乏統一的選擇判據，大多需要依靠經驗知識來確定，以下是減少粘磨損所采取的一些基本措施。
1)盡量減少接觸副之間的負荷，包括機械與熱負荷
2)避免采用金屬配對副，而可采用陶瓷與陶瓷，塑料與塑料，塑料與金屬，陶瓷與金屬或塑料與陶瓷配對副來代替
在模具方面，通過改變模具材料或對模具進行表面處理，使被成型材料與模具這對接觸副性質發生改變，實踐表明，這是解決拉傷問題經濟而有效的方法，也是目前廣泛采用的方法。
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