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數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)
數(shù)字化通訊
  數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊  稱重顯示控制器
①模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題   ②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；   ③，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
智能化技術(shù)
  數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)   ①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；   ②數(shù)字式電子汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。   ③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。   ④當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補(bǔ)償了蠕變
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
  數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)   ①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；   ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。   ③數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
技術(shù)參數(shù)
* 準(zhǔn)確度等級：OIML     Ⅲ     
* 稱重范圍：20t---150t           
* 工作溫度：稱重顯示儀表：— 10℃----+40℃         
* 稱重傳感器：—20℃---+50℃             
* 相對溫度：小于90%                
* 工作電源：180VAC---240VAC      49Hz---51Hz 
功能特點(diǎn)
* 無基坑或淺基坑          
* 防止人為 、汽車衡模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便         
* 具有稱重、去皮、時間、汽車衡日期、打印及報表等功能         
* 具有零位自動跟蹤、超載報警功能  
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* 配接打印機(jī)，汽車衡可打印稱重單、報表等            
* 利用串行接口連接計算機(jī)、汽車衡大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng)              
* 超低功耗           
* 全面板數(shù)字調(diào)校，汽車衡四角自動修正，故障診斷方便快捷
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