展會(huì)時(shí)間:2012 年4月30日-5月3日
展會(huì)地點(diǎn):卡塔爾多哈國(guó)際展覽中心
主辦單位:IFP
一、展會(huì)介紹:
2012 年的卡塔爾國(guó)際建筑建材博覽會(huì)將在卡塔爾多哈國(guó)際展覽中心,這個(gè)各國(guó)國(guó)家使館集聚地和免除關(guān)稅,理想的貿(mào)易地點(diǎn)舉行,為滿(mǎn)足卡特爾大量的建設(shè)需求,該展會(huì)將會(huì)是促進(jìn)展商與伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等海灣地區(qū)的商貿(mào)往來(lái)的市場(chǎng)有力切入點(diǎn)。卡塔爾國(guó)際建筑建材博覽會(huì)是各個(gè)公司、政府機(jī)構(gòu)和行業(yè)關(guān)鍵人物謀求找尋網(wǎng)絡(luò)溝通與商業(yè)合作機(jī)會(huì)的理想平臺(tái)。
二、展品范圍
1.建筑材料:
研磨劑和粘合劑、瀝青、機(jī)械、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、建筑五金、廚房衛(wèi)浴、水泥產(chǎn)品及設(shè)備、電鍍噴層、簽約合同和咨詢(xún)服務(wù)、施工工具及設(shè)備、門(mén)窗、土方工程機(jī)械設(shè)備、人工天花和天花材料、模板、玻璃及玻璃釉彩、石膏制品、重型機(jī)械、基礎(chǔ)產(chǎn)品、室內(nèi)及設(shè)計(jì)服務(wù)、室內(nèi)裝飾、鐵和鋼材產(chǎn)品、管道及管道裝置、油漆、預(yù)制結(jié)構(gòu)、泵、公交系統(tǒng)、道路建筑產(chǎn)品、路標(biāo)、屋面系統(tǒng)、安全產(chǎn)品、衛(wèi)生設(shè)備、游泳池、木制品;
2.環(huán)保、水處理技術(shù):
環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備、環(huán)保、噴泉和水池、有害廢棄物清理、噪音治理產(chǎn)品、回收技術(shù)、固體廢物管理、垃圾廢物收集、水過(guò)濾及凈化系統(tǒng)、水管理技術(shù);
3.石材、石材產(chǎn)品&石材技術(shù)、設(shè)備 :
切割、拋光、打磨、處理設(shè)備、大理石成品、天然石材、開(kāi)礦、加工和安裝設(shè)備、石、板、成品、石材產(chǎn)品及技術(shù)、運(yùn)輸、吊裝及包裝材料;
4.綠色技術(shù):
竹和稻草、生物量、碳下沉、煤燃燒產(chǎn)物、料石、生態(tài)、鑄造砂、高、超高性能、羅馬式自愈系統(tǒng);
5.水力發(fā)電:
森林木材、被動(dòng)式太陽(yáng)能建筑設(shè)計(jì)、可再生金屬、可再生石料、太陽(yáng)能、水資源及風(fēng)能的可再生能源技術(shù)。
三、上屆回顧
第八屆卡塔爾國(guó)際建筑建材博覽會(huì)(Project Qatar 2011)于5月2日至5日在卡塔爾的多哈會(huì)展中心舉行。此屆展會(huì)占地面積超過(guò)52000平米,吸引了1750家企業(yè)參展。其中的1200家國(guó)際企業(yè)中,中國(guó)企業(yè)達(dá)60家,面積有786平面米。同時(shí)有42個(gè)國(guó)家地區(qū)代表團(tuán)參展,分別是:澳大利亞、奧地利、巴林、比利時(shí)、保加利亞、加拿大、中國(guó)、丹麥、埃及、法國(guó)、德國(guó)、希臘、香港、印度、伊朗、意大利、約旦、韓國(guó)、沙特、科威特、黎巴嫩、馬來(lái)西亞、馬耳他、摩洛哥、荷蘭、阿曼、巴基斯坦、葡萄牙、羅馬尼亞、俄羅斯、新加坡、斯洛伐克、南非、西班牙、瑞士、敘利亞、泰國(guó)、突尼斯、土耳其、阿聯(lián)酋、英國(guó)和美國(guó)。展商數(shù)量同比增加73%,展出面積增加68%。更有來(lái)自42個(gè)國(guó)家的超過(guò)43000位專(zhuān)業(yè)觀眾參觀。展會(huì)的成功,無(wú)疑又一次為海灣國(guó)家地區(qū)的建筑貿(mào)易會(huì)上添上了輝煌的一筆。
四、市場(chǎng)概況
當(dāng)2022 年FIFA 世界杯宣布落戶(hù)卡塔爾之后,質(zhì)疑聲接踵而至。 按照慣例,世界杯比賽在每年六七月舉行,一些大國(guó)懷疑卡塔爾是否有能力承辦這樣的盛會(huì),球迷們擔(dān)憂(yōu)2022 年世界杯的“熾熱”程度將超過(guò)以往任何一屆。 同時(shí),當(dāng)?shù)芈窙r欠佳,交通擁堵,加上南非世界杯時(shí)廣受詬病的公共交通系統(tǒng)的失敗案例在前,這對(duì)卡塔爾公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)的改善和提升也提出了很高的要求。
針對(duì)這些質(zhì)疑,這個(gè)袖珍小國(guó)承諾將拿出巨額資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃耗資429 億美元改善基礎(chǔ)設(shè)施,并把解決交通問(wèn)題納入了“2030 年愿景計(jì)劃”中。 目前覆蓋全境900 公里的高速公路都會(huì)增建,未來(lái)5年還將投入20 億美元建成以多哈為中心,輻射其它世界杯賽場(chǎng)的高速公路網(wǎng),2019 年建成連接多哈至鄰國(guó)巴林的高鐵系統(tǒng),到2020 年建成覆蓋多哈的地鐵系統(tǒng)。
卡塔爾申世團(tuán)隊(duì)還承諾,屆時(shí)會(huì)建立從12 個(gè)體育場(chǎng)到多哈市中心的公交系統(tǒng),每個(gè)球場(chǎng)也會(huì)提供足夠容納球迷自駕車(chē)需求的停車(chē)場(chǎng),并修建9 座符合標(biāo)準(zhǔn)的大型球場(chǎng)和改建現(xiàn)有的3 座場(chǎng)館,計(jì)劃配有一流空調(diào)和降溫系統(tǒng)讓球場(chǎng)變成27℃的恒溫球場(chǎng)。 并計(jì)劃在2017 年興建完成一個(gè)新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)和有優(yōu)良空調(diào)設(shè)施的公共交通系統(tǒng),保證32 支球隊(duì)和來(lái)自全世界超過(guò)50萬(wàn)球迷的涼爽出行。 所有建造工程金額達(dá)上千億美元,此大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將為建筑行業(yè)的企業(yè)提供的巨大商機(jī)。
不過(guò),這些承諾要依靠卡塔爾的有限人力物力絕對(duì)是“ 不可能完成的任務(wù)”。 卡塔爾世界杯申辦委員會(huì)媒體經(jīng)理克里斯第那 費(fèi)安科接受采訪時(shí)表示,根據(jù)卡塔爾申辦委員會(huì)委托Grant Thornton 進(jìn)行的調(diào)查報(bào)告顯示,成功申辦2022 年世界杯將會(huì)拉動(dòng)本地區(qū)的足球產(chǎn)值52 個(gè)百分點(diǎn),相當(dāng)于增加了140 億美元收入。 在世界杯申辦成功后,卡塔爾申辦委員會(huì)就將解散,此后將重新組建一家公司,全面統(tǒng)籌2022 年世界杯的所有舉辦事項(xiàng),其中包括工程的競(jìng)標(biāo),工程金額或達(dá)上千億美元,而卡塔爾的建設(shè)主力-中國(guó)公司將分走一大杯羹,至少能分30 億美元。
外貿(mào)大學(xué)國(guó)際投資研究室主任馮鵬程也表示,卡塔爾是個(gè)“有錢(qián)但是無(wú)產(chǎn)業(yè)”的國(guó)家,國(guó)土面積不大,自然條件惡劣。因此本國(guó)的工程基本上是由外國(guó)公司來(lái)操作。也就是說(shuō),“外國(guó)公司在卡塔爾干活,本國(guó)人拿著錢(qián)消費(fèi)”。 此外,馮鵬程還指出
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