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[供應(yīng)]長沙靜態(tài)軌道秤,60噸-120噸火車地磅
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- 更新日期:2023-02-10 15:18:17
- 有效期至:2024-02-10
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長沙靜態(tài)軌道秤,60噸-120噸火車地磅
詳細(xì)信息
長沙靜態(tài)軌道秤,60噸-120噸火車地磅長沙靜態(tài)軌道秤,60噸-120噸火車地磅
一、動態(tài)軌道衡的基本結(jié)構(gòu) 
動態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成。 
1、引軌線路 
動態(tài)電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。 
對引軌的要求:
動態(tài)電子軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好,并具有一定的長度,車輛經(jīng)過這段線路后,應(yīng)不產(chǎn)生新的振動原有的振動和擺動得到足夠的衰減。 
2、稱量臺面系統(tǒng):
動態(tài)電子軌道衡稱量臺面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機(jī)械系統(tǒng),包括承重臺面軌、臺面、主梁、高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過渡器等。 
電子軌道衡的稱重臺面是一套機(jī)械構(gòu)件,它承受車輛重量,并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。 
目前,動態(tài)電子軌道衡稱重臺面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種,鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。 
●設(shè)備型號:GCU-100T
●稱量對象:四軸礦車(機(jī)車頭軸距2700mm;車皮軸距2250mm;車皮車長11500mm鉤舌距1200mm;)
●軌  距:1435mm
●軌  型:50kg(與線路軌相符)
●最大秤量:150t
●安全過載:150%
●稱量車速:≥5km/h
●稱量方式:動態(tài)雙向全自動整車稱量,靜態(tài)整車稱量。
●稱量精度:國家標(biāo)準(zhǔn)為動態(tài)綜合精度優(yōu)于1%;靜態(tài)精度5‰;
本設(shè)備精度優(yōu)于5‰
●輸出方式:顯示器顯示、打印機(jī)打印、磁盤存儲、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)管理功能,可實現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計管理。
●基本管理功能:動態(tài)稱量、靜態(tài)稱量軟件切換,每次稱重具有自動零點(diǎn)跟蹤,自動除皮,自動累計,超重報警;有強(qiáng)大可靠的數(shù)據(jù)存儲功能,斷電保護(hù)等,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計、管理、打印。
●設(shè)備電源:50Hz,220v(±10%)/1000w。
二、技術(shù)說明
一般自動軌道衡由稱量臺面及傳感器、電器儀表、計算機(jī)、打印機(jī)等組成。傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,即傳感器受到車的重力影響就能輸出模擬的電信號,再利用電器儀表將模擬的電信號放大,并將模擬的電信號變?yōu)閿?shù)字信號。數(shù)字自動軌道衡利用數(shù)字傳感器代替了模擬傳感器和電器儀表,傳感器輸出的是數(shù)字信號,當(dāng)車輛通過秤臺時,計算機(jī)讀取傳感器的數(shù)字信號進(jìn)行邏輯判
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