進(jìn)口通風(fēng)機(jī)國(guó)內(nèi)需要什么資質(zhì)進(jìn)口通風(fēng)機(jī)國(guó)內(nèi)需要什么資質(zhì)進(jìn)口通風(fēng)機(jī)國(guó)內(nèi)需要什么資質(zhì)機(jī)器人主要由高精度減速機(jī)、伺服電機(jī)和控制器組成,就成本占比來(lái)看,減速器約占三分之一,伺服電機(jī)和控制器,各占20%和15%左右。目前國(guó)內(nèi)關(guān)鍵零部件進(jìn)口依賴度高達(dá)90%,主要由全球工業(yè)機(jī)器人四大家族企業(yè)ABB、發(fā)那科、庫(kù)卡、安川電機(jī)所控制,進(jìn)口替代空間大。
總體來(lái)看,我國(guó)制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,以機(jī)器人為重點(diǎn)抓手的工業(yè)4.0戰(zhàn)略,將加速智能制造的進(jìn)程。公司方面,巨輪股份研發(fā)的機(jī)器人高精密RV減速器,已取得重大突破,成功打破國(guó)外的技術(shù)壟斷。公司剛完成定增方案,募集10億元加碼工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目建設(shè)。此外,公司作為第一主發(fā)起人正籌建“粵商銀行”。秦川機(jī)床主營(yíng)精密數(shù)控機(jī)床,目前正在積極推進(jìn)9萬(wàn)套機(jī)器人減速器生產(chǎn)線項(xiàng)目,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件進(jìn)口替代,近期獲得銀河證券、嘉實(shí)基金集體調(diào)研
1)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請(qǐng)書(shū)
  2)申請(qǐng)人、收貨人、發(fā)貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)
3)裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)
4)擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單(按標(biāo)準(zhǔn)格式填寫,一式兩份,要求以電腦打制。)
5)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品描述(按網(wǎng)上標(biāo)準(zhǔn)格式填寫)
6)其它材料(8年前制造的舊機(jī)電產(chǎn)品原則上均需提供產(chǎn)品彩色圖片/照片;制造年限久的設(shè)備如在發(fā)運(yùn)前已經(jīng)維修整理,申請(qǐng)人可提供相關(guān)記錄與證明;進(jìn)口的二手大型成套設(shè)備需提供設(shè)備配置圖、工藝流程圖等資料。)
7)進(jìn)口用于銷售、租賃或者維修等用途且國(guó)家實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及有其他規(guī)定要求的舊機(jī)電產(chǎn)品的,備案申請(qǐng)人申請(qǐng)備案時(shí)必須提供相應(yīng)的證明文件(復(fù)印件)
8)合同或協(xié)議
9)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單(需辦理機(jī)電證時(shí)提供)
以上資料中,1~5項(xiàng)為必須提供,6~9項(xiàng)必要時(shí)提供。其次如所進(jìn)設(shè)備需辦理許可證,其所需資料:
1、申請(qǐng)表
2、申請(qǐng)報(bào)告(報(bào)告詳細(xì)寫明企業(yè)的基本情況、生產(chǎn)情況、進(jìn)口設(shè)備的用途、生產(chǎn)制造日期、使用年限、現(xiàn)在狀況,如生產(chǎn)日期較早必須作出特殊情況說(shuō)明)
3、設(shè)備檢測(cè)說(shuō)明,必須出具國(guó)家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或設(shè)備供應(yīng)商提供的檢測(cè)報(bào)告。
4、企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、批準(zhǔn)證書(shū)(外商投資企業(yè)須提供)5、清單
6、設(shè)備彩色照片
7、工作聯(lián)系單進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案自2007年1月1日起列入國(guó)家質(zhì)檢總局的行政許可,受理5個(gè)工作日,審批20個(gè)工作日,送達(dá)10個(gè)工作日。備案做好之后,將正本備案書(shū)寄于國(guó)外,開(kāi)始準(zhǔn)備裝運(yùn)前的預(yù)檢驗(yàn),凡列入國(guó)家質(zhì)檢總局2003年第40號(hào)公告第四條中的舊機(jī)電產(chǎn)品,均需實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),在備案審批前,申請(qǐng)人必須保證貨物在原使用地。在許可時(shí)簽發(fā)《裝運(yùn)前檢驗(yàn)備案書(shū)》,同事告知申請(qǐng)人實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)的海外機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方式,申請(qǐng)人/發(fā)貨人須與海外機(jī)構(gòu)聯(lián)系實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)。待檢驗(yàn)完成,海外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告,發(fā)各相關(guān)直屬局,由直屬局簽發(fā)《裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)》,申請(qǐng)人憑備案書(shū)、裝運(yùn)前檢驗(yàn)報(bào)告、裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)辦理報(bào)檢通關(guān)手續(xù)。
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