昨日,從保定市交通運輸工作會議上獲悉,2017年度,保定市交通方面計劃總投資131.8億元,主要涉及廊涿、固保兩條城際鐵路,4條高速公路,8條普通干線公路等方面。
據介紹,在過去的2016年,全市共完成交通建設總投資127.7億元,為年計劃的118%,實現了全市交通運輸工作“十三五”良好開局。在2017年,交通建設主要目標包括:計劃總投資131.8億元。其中:廊涿、固保城際鐵路2項162.7公里,投資20億元;高速公路4項298.6公里,投資80億元;普通干線公路8項105.2公里,投資7.5億元;實施大中修240公里,投資3億元;農村公路2000公里,投資20億元;運輸場站1.3億元。
今年是京津冀交通一體化交通率先突破的關鍵之年,保定市大力推進交通一體化項目建設。
高速公路方面
加快推進太行山高速淶源至曲陽段、阜平至西柏坡段建設進度,榮烏高速坡倉至淶源縣城段年內完工,曲港高速保定段2018年內完工,石津高速確保2017年內開工。加快推進新機場北線高速前期工作,開辟一條通往新機場的新通道。
干線公路方面
打通和拓寬京冀之間“斷頭路”和“瓶頸路”,S521松蘭路要年內完工,G230京白線京津冀至影視城段年內開工建設,S225廊涿高速東灣連接線北延和S320廊坊至東仙坡段按大修項目實施,年內完工。G337阜平繞城段、博野繞城段、G207桃園至阜平縣城段等6條段續建和新開工項目年內完工,繼續推進七一路西延、保衡線溫仁至衡水界段等10個項目前期工作,同時啟動G107保定至北京界段、G112高碑店至廊坊界段等12個項目前期工作。實施農村公路改造里程2000公里。按照建設“軌道上的京津冀”目標,加快推進軌道交通有關項目。
除了道路建設,在區域運輸一體化進程上,我市將調整進京班線車輛,增加高速客運班線及旅游客運專線,完成客運班線公交化改造,實現具備條件的等級客運站聯網和交通“一卡通”互聯互通。年內開通涿州至房山、高碑店至房山、保定至通州、保定至首都第二機場4條省級公交化線路。為了適應行業發展順應時代潮流在國家大力扶植道路基礎建設的同時我廠獨立發展出更加適合水泥制品的獨特模具含塑料模具鋼模具為國家道路基礎建設貢獻自己的一份力量。
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