碳平衡油耗儀原理:利用硬件設備直接測取汽車排氣流量值和含碳氣體濃度值的簡易、移動式開式碳平衡油耗檢測系統。綜合了VMAS和CVS系統測量汽車排氣排放物的技術原理,利用環境空氣稀釋汽車原始排氣解決原始排氣高溫、脈動不易測量的難題;直接測取稀釋排氣流量和稀釋排氣含碳氣體的濃度,緩解二者實時測取難以同步的問題;按需調節稀釋原始排氣的環境空氣量,適于檢測各型大小排量的汽、柴油車油耗,具有通用性。
技術指標:
一、工作環境
環境溫度:0~50℃
相對濕度:≤90%
電源電壓:AC220V±10%AC380V+38V
電源頻率:50±1Hz
大氣壓力:76.0kPa~106.0kPa
二、流量測量
測量范圍:(m3/min)6~20m3/min
分辨力:(m3/min)0.01m3/min
示值誤差(%):±1
重復性(%):±0.5
三、氣體濃度測量
項目:COCO2HC
測量范圍(體積分數):0.00~2.00(×10-2)0.00~5.00(×10-2)0~100(×10-6)
分辨力(體積分數):0.001(×10-2)0.01(×10-2)1(×10-6)
絕對誤差(體積分數):±0.02×10-2±0.3×10-2±4×10-6
相對誤差(%):±2±2±3
重復性不大于示值允許誤差的模的1/2
注:表中所列絕對誤差和相對誤差,滿足其中一項要求即可。
四、燃油消耗量測量
單位時間測量范圍:(ml/s)0~200
單位時間測量分辨力:(ml/s)0.01
示值誤差(%):±4
重復性(%):±1.5
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  聯系人:王經理
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