獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)，對(duì)許多人來說，還是一個(gè)陌生的名字，總是將它與雜技聯(lián)系在一起，但這項(xiàng)新興而又傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在中國(guó)舉辦了十二屆錦標(biāo)賽，獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)，已從單純的舞臺(tái)表演發(fā)展成為集競(jìng)技、競(jìng)速、技巧、障礙、越野、山地、極限、馬拉松、球類以及舞蹈和娛樂等多種項(xiàng)目的綜合性體育運(yùn)動(dòng)。

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  訓(xùn)練安全無危險(xiǎn)學(xué)校體育教師的普通經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，獨(dú)輪車比自行車、滑板、旱冰等活動(dòng)危險(xiǎn)性小。由于車傾倒時(shí)騎行車腳會(huì)很快著地，因此騎行獨(dú)輪車基本不會(huì)造成摔傷；又因獨(dú)輪車的作用原理決定其速度不快，并且腳一停止蹬，車馬上就會(huì)停下來，沒有慣性帶來的危險(xiǎn)，不會(huì)發(fā)生摔人的情況。

體小，量輕，便攜獨(dú)輪車體積小，一般20部車只需配備一臺(tái)架子碼放，占據(jù)空間小，獨(dú)輪車的重量很輕。

對(duì)于獨(dú)輪車大家理解的誤區(qū)

這項(xiàng)新奇的運(yùn)動(dòng)在其主要的推廣場(chǎng)地———校園里遭遇“冷風(fēng)”，在校園里“孤獨(dú)”前行。最大難題是宣傳和普及的力度太小，所以很多人不識(shí)獨(dú)輪車，許多家長(zhǎng)認(rèn)為獨(dú)輪車是一項(xiàng)危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，不愿讓孩子們參加；也有部分家長(zhǎng)認(rèn)為練習(xí)獨(dú)輪車可能會(huì)耽誤學(xué)業(yè)。

其實(shí)這都是錯(cuò)誤的觀念。

        實(shí)踐證明，獨(dú)輪車比自行車、滑板、旱冰等活動(dòng)危險(xiǎn)性都要小。由于獨(dú)輪車的作用原理決定其速度不快，在練習(xí)及騎行的過程中安全性好，腳一停止蹬，車馬上就會(huì)停下來，沒有慣性一旦失去平衡，腳落地，人站住，車摔出，不易受傷，這就是獨(dú)輪車“摔車不摔人”的特性。 如果能適當(dāng)?shù)丶由献o(hù)腕、護(hù)膝等保護(hù)措施，那就更安全了。

獨(dú)輪車具有特殊的健腦功能，它將人類的平衡技巧發(fā)揮到極致，由于平衡能力的提高可以有效地促進(jìn)小腦的發(fā)育，由小腦又促進(jìn)大腦的發(fā)育，這一系列的發(fā)展除了可以強(qiáng)化人的靈活、機(jī)敏、平衡外，將有助于人的智能的提高，所以醫(yī)學(xué)界稱獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)是益智運(yùn)動(dòng)。練習(xí)獨(dú)輪車不會(huì)影響到學(xué)習(xí)，相反，能促進(jìn)其它學(xué)科的發(fā)展。