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[供應]一季度寧波出口退貨來自全球41國家,出現退運該怎么辦
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  • 更新日期:2018-05-07 15:45:47
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一季度寧波出口退貨來自全球41國家,出現退運該怎么辦 詳細信息

出口退運是綜合反映產品質量狀況、外貿形勢、國外貿易壁壘等情況的“晴雨表”。

4月14日,記者從寧波檢驗檢疫局新聞通氣會獲悉,今年一季度寧波出口商品遭國外退運290批,貨值1232.5萬美元,同比分別減少15.9%和22.5%,退運批次和金額出現“雙降”,延續了2016年總體下降的趨勢。

一季度寧波出口退貨來自全球41國家(地區),相比去年同期減少8個。其中美國、德國、日本等重要貿易伙伴1季度退運金額分別為240.1萬美元、111.8萬美元、66.1萬美元,分別同比下降58.4%、4.4%和16.2%。

出口機電產品共退運213批、855.7萬美元,占比達73.4%、69.4%,同比分別下降1.1和7.5個百分點;其次輕紡產品共退運47批、229.7萬美元,占比為16.2%、18.6%,同比分別上升1.7和7.4個百分點。

“統計數據顯示,寧波出口商品遭退運數量經過前五年連續增長后,在2016年出現下降拐點。”寧波檢驗檢疫局風險管理處副處長趙涌說,這從一個側面也說明寧波出口商品質量更多地獲得了國外客戶的認可,品質上有了提升。

趙涌表示,根據相關情況,寧波檢驗檢疫局將進一步推動宏觀質量管理。通過國外通報、退貨調查等掌握重點區域、行業及產品種類的出口商品質量情況,通過考核各地出口商品退貨率等指標,制定出口商品質量發展政策措施,持續促進產業結構調整,打響“寧波制造”品牌。同時,積極發揮行業協會橋梁作用,加強同國外行業協會的溝通,特別是針對貿易不平等地位、無理由退貨、國外壁壘措施等引發的退運情況,引導企業加強標準學習,強化合同評審,走生產標準化、市場多元化之路。



1、出口貨物退運保稅區維修,出口貨物退運報關

保稅區維修,報關

出囗貨物退運是指國際貿易中,中國出口到國外的貨物因產品質量問題被要求國外客戶退運的情況,貨物需要退運

回來進行返修、更換零件、重新包裝、貼標

在貨物退運手續中,如何盡可能的節約退運物流成本和提供時效,是各個出口貿易商較為關注的問題。

案例分享:順德某生產唱片機的工廠,去年一整年出口了100多個柜的唱片機到歐洲,在使用過程中發現有很多產品有質量間題,

常麻煩、還需要保證金,整個費用下來差不多等同于貨值了。最后唱片機工廠把貨物退運到香港轉關進入坪山保稅區我司倉庫(國外貨物進入保稅區等同于貨物還在國外一樣,不用交稅,也不用辦理退運申請,時效快,成本低),工廠再安排十幾個工人進保稅區倉庫對貨物進行檢測、更換一些小零件,再重新包裝好,出口到歐洲國家

深圳出口加工區為什么可以從事保稅維修業

1.保稅區具有境內關外的特殊海關監管區。境外貨物進入保稅區視同貨物還在國外一樣,所以貨物從國外退運到保稅區是免稅的

2.深圳岀口加工區是目前全國唯—一個具有保稅區維修政策的保稅區。保稅區內取得保稅區檢測維修資質的物流企業可從事保稅區維修業務。

3.提供貨物的詳細申報要求、產品裝箱明細、貨物各種品牌型號相應的數量需要準確無誤,

4.提供產品申報要素給深圳出口加工區海關備案審核(一般兩個工作日)。審核通過后安排貨物從國外發到香港業再根據貨物的情況,從國內申報維修工具、包裝材料、維修物料進入保稅區倉庫。進行貨物返修。

5.維修好的貨物重新包裝、貼標

6.再行出口

 

 

 

2、出口貨物退運

常見案例

深圳某生產平板電腦B廠家出口一批手機到美國后因質量不符需要退運國內工廠維修然后復出口,

但是正常手續非常麻:首先向海關提供質量不符的國外證明,做中檢出中檢證明,向海關申請貨物退

運、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料等,而且還會產生這樣的風險:海關審批時間一般要

個月以上,貨物在碼頭堆場會產生昂貴的碼頭堆場費、柜租。若海關審核不通過,則需要重新申請

者退運回國外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同事退運貨物會使企業產生不良的海關信譽記錄。

2.無需辦理復雜的退運手續,無須向海關申請退運貨物手續,無需繳納保證金方案

工廠將貨物經香港碼頭轉關進入深圳出口加工區(坪山保稅區),工廠安排技術工人和配件以及檢查

設備到坪山保稅區我司維修倉庫進行貨物維修、檢測、更換包裝等。維修好的貨物再出到國外、

方案優點:1.無須辦理復雜的退運手續,無須向海關申請退運手續,無須繳納保證金

2復雜問題簡單化,節約時間、成本

3.政策解析:深圳出囗加工區具有境內關外,境外貨物自由進出保稅區(關稅豁免)

點評:深圳出口加工區具有境內關外的特殊監管區,即是在國境以內,關境以外,貨物從國內進

入保稅區視同出口,貨物從保稅區進入到國內視同進口(要報進口關),地位和香港一樣。因此從國外

退運的貨物轉關進入保稅區等同于貨物還在國外一樣,還沒辦理進口申報,所以無需向海關申請貨物退

深圳出口加工區(坪山保稅區)具有境內關外的特殊海關監管區享有國外貨物進到保稅區關稅豁免,

免證通關的優勢

 

一、案例分析(按常規思路退回工廠)

 

1、手續和操作流程向海關提供退運說明書(由國外客戶配合開具的退運證明)、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)

 

2、時間及成本海關審核過程是彈性的,視具體案例,處理時間為一個月至半年不等,期間會產生金額巨大的碼頭費;若不能通過海關審核,則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。

 

3、負面影響退運貨物發生后,相對應的海關統計數據,會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。

 

 

二、如何辦理貨物退運維修?解決方案

1、維修地選擇深圳出口加工區深圳出口加工區作為保稅區,在物流方面特別發達,但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。

 

2、維修地選擇保稅區在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上,深圳出口加工區保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。

 

3、操作方面,工廠只需將貨品經香港碼頭送進深圳出口加工區保稅區倉庫(或者從鹽田碼頭轉關入區),廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區保稅區倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。

 

三、坪山出口加工區的功能,解析保稅區有“境內關外”的政策,即是在國家邊境內,但又不是國內海關所管轄的,貨物從國內進入保稅區等于出口,從保稅區進入國內等于進口(要報進口關),地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外,還沒有辦理進口申報,所以無需向海關申

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