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[供應]出口電動平衡車首次因控制器問題遭退運，出口退運了怎么免稅辦理
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出口電動平衡車首次因控制器問題遭退運，出口退運了怎么免稅辦理
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昨日，記者從金華出入境檢驗檢疫局永康辦事處了解到，我市轄區某企業出口德國的電動平衡車因控制器容易死機被退運，涉及數量1534輛，金額15.43萬美元。退運的主要問題是電動平衡車控制器易受外界電子設備干擾，造成控制器死機而無法正常使用。
經現場調查分析，產生退運的主要原因一是所使用的控制器無相應的檢測設備，未能按要求進行檢驗；二是控制器易受外界電子設備干擾，系統軟件未進行相應的升級改造；三是出口前對抗電磁干擾項目未進行相應的產品檢測。
2016年至今我市轄區出口歐盟電動平衡車共計遭國外退運15批，涉及數量8845輛，金額111.32美元，而因電磁兼容問題遭遇退運尚數首次，因涉及到安全項目，該批退運電動平衡車被評定為較高風險產品。
在此，提醒相關生產及出口企業，希望針對該批退運產品問題要引起高度重視。一要加強與檢驗檢疫部門、國際權威第三方檢測認證機構聯系，尋求信息和技術支持，驗證出口產品質量及材質是否符合進口國要求，避免選用不符合要求的原材料、零部件，導致產品達不到質量要求；二要加強質量意識，嚴格產品出廠檢驗把關，對存在的質量問題整改要分析原因，措施落實要到位；三要加強與客戶的溝通，尤其是應在合同中盡可能詳細的列出質量條款，降低貿易糾紛風險。
你是否關注新聞，新聞經常報道某某出口貨物不達標，被出口國退回加工等問題，那出口貨物怎么退回加工，加工好后，怎么復運出國呢！面對貨物出口問題，國家在深圳出口加工區設立了一個退運返修的點，相當于產品售后服務點，方便貨物退運返修，小編接下來和大家仔細分析一下。
一、出口貨物退運返修的四大方法：
第一種方法：
按普通貨物進口方式回國維修，這種方式主要針對運送大批貨物回國加工，先要弄清貨物哪里不達標，對方有什么要求，盡量達成雙方書面退運協議，因為以這種方式回國要交保證。
第二種方法：
加工貿易企業手冊進口，以加工貿易企業手冊進口途徑將貨物運回國，比較便利，它有相關的規定和運輸途徑為貨物保駕護航，減少回國過程中的人力，物力成本，盡量減低貨物總成本，獲取利潤點，增加盈利。
第三種方法：
快遞回國返回原工廠維修，維修后再快遞復出口，這種方式很方便快捷，但只針對小批量貨物，如果是大批量郵，海關的扣押風險高。如果數量少，只需要將貨物寄回國內工廠加工，走物流就可以，不需要興師動眾，聯系快遞和工廠工作人員就OK。
第四種方法：
在貨物出口時，提前給國外經銷商配備替換品，貨物數量根據經銷商下單數量成比例配備，一旦貨物出現質量或要求不達標，可以及時更換替補，節約物流費用，但替換品有限，只針對小數額貨物，如果數量多，只能返回去重新加工。
二、出口貨物返回復運具體操作流程：
1.提前弄清貨物返回原因，統計數量，聯系深圳出口加工區，溝通好情況，節約時間。
2.將貨物從國外運到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉關入加工區），提交貨物相關詳細信息，按照預定時間直接到香港碼頭提貨。
3.將貨物從皇崗口岸轉關入區，我們根據貨物詳細信息，申報貨物入區，盡快進入加工廠（無需其他手續和資料）。
4.快速將貨物存入倉庫，通知工廠帶技術人員進入區維修，維修和檢驗貨物或找人代理維修。
5.提前準備維修所需的包裝材料，先用物資申報，涉及的儀器可以臨時申報進區，檢修后開始包裝。
6.貨物維修，打包完畢，于香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭運往國外。
退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。
出口加工區退運返修的優點
1手續簡單:兔保證金、兔稅、免證、免協議、免商檢、免報關，只需提供提供裝箱單及形式發票由我
司打ED單備案申報即可入境
2.時效快:貨物達到香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉進行加工工人入區無需簽證、自由進
出加工區貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口
3成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低
4無負面影響:貨物到港后是以新啟程名義向海關申報入區，維修好之后再以新啟程的名義向海關申報
出區，既不會對貨主企業在海關信譽上造成負面影響，也不會影響企業的品牌形象
更多進出口報關清關問題請直接致電：13798333917 梁先生
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