一,首先要確定到底是退運還是返修
1,如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨,只用退回來。如果是是退運,那么就涉及退稅,外匯原路返回
2,返修是指出口到國外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運回來返修然后再發(fā)往國外,如果是返修就還有個在規(guī)定時間內(nèi)辦理繳納保證金。
二,案例分析
國內(nèi)一工廠出口一批機器到歐洲,一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。客戶要求退運回工廠維修,但由于該批貨物已經(jīng)出口超過一年,不能按退運報回國內(nèi)維修。工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進口或其他方式回到國內(nèi)維修,然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便,而且會占用工廠的大量資金。
三,常規(guī)解決方案
1,退運
這屬于貨物返修操作流程.進口報關(guān)時要出具出口時的報關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金,如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復(fù)出口了.補修完后貨物出口報關(guān)需提供單據(jù):發(fā)票,裝箱單,進口報關(guān)單,海關(guān)申請書,返修合同,等等
2,返修
1.復(fù)進口后再出口給客戶.境內(nèi)關(guān)外的功能進行返修。
2.復(fù)進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的),所需資料:原出口關(guān)單,合同,發(fā)票,裝箱單,雙方辦理退貨的協(xié)議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當(dāng)?shù)厣虣z了解一下,我這里沒有把全部的單證都列下來)
B.到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明,以便到時向海關(guān)提交.
C.當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議,商檢的質(zhì)量不合格證明,稅所的證明等都出來以后,再向海關(guān)提交原出口的報關(guān)單,合同,發(fā)票,核銷單,裝箱單,進口的裝箱單,報告以及上面所提的三份單.(這是我們當(dāng)?shù)厮璧馁Y料,各地關(guān)區(qū)可能有所不同,需要再到當(dāng)?shù)睾jP(guān)了解).當(dāng)然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所
遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運送回工廠維修再復(fù)出口,但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料:1、退運申請、蓋公章。2、退運協(xié)議(中英文對照)。3、與客人之間關(guān)于退運事情的來往郵件,重點部分翻譯為中文,蓋公章。4原出口整套單據(jù):出口報關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口發(fā)票,裝箱單,合同,復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務(wù)局開補稅證明)。5、收貨人的國家商檢機構(gòu)出具的質(zhì)量問題報告,國外商檢機構(gòu)出質(zhì)量報告,也就是3方權(quán)威機構(gòu)出具。6、報關(guān)、報檢委托書。7、需要交納保證金。
四,特殊解決方案
可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳保稅
工廠只需將貨由國外運到香港或深圳,在香港或深圳口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)到保稅物流園,貨到保稅物流園后打EDI進入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后,廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區(qū)倉庫維修,貨物修好即可出運國外。
出口加工區(qū)退運返修的優(yōu)點1手續(xù)簡單:兔保證金、兔稅、免證、免協(xié)議、免商檢、免報關(guān),只需提供提供裝箱單及形式發(fā)票由我司打ED單備案申報即可入境2.時效快:貨物達到香港/深圳碼頭后,第二天即可拉回保稅倉進行加工工人入?yún)^(qū)無需簽證、自由進出加工區(qū)貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口3成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低4無負面影響:貨物到港后是以新啟程名義向海關(guān)申報入?yún)^(qū),維修好之后再以新啟程的名義向海關(guān)申報出區(qū),既不會對貨主企業(yè)在海關(guān)信譽上造成負面影響,也不會影響企業(yè)的品牌形象
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