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[供應]河北邢臺轄區出口工業產品被退運,出口退運怎么退運呢
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- 更新日期:2018-05-21 10:34:11
- 有效期至:2028-05-18
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河北邢臺轄區出口工業產品被退運,出口退運怎么退運呢
詳細信息
河北邢臺轄區出口工業產品被退運15批,貨值112萬美元,同比分別增加66.7%和585%,產品包括化工品、金屬制品、機電產品、紡織品、輕工品等。
   在被退運的貨物中,批次占比前三位的是:化工品占40%,金屬制品占33%,機電產品占13%,退運國家和地區前3位的是:美國占33%,中國臺灣占20%,歐盟地區占13%。
   導致出口退運情況增加的原因,有貿易方面的因素:如一批從馬來西亞退運的軸承就是因國外客戶經營出現問題,貨物出口后一直積壓在庫房,并且不支付貨款,無奈之下,國內的外貿公司要求退運。也有客觀方面的因素:如從美國退運的5批鑄鐵搪瓷炊具產品,主要是貨物在運輸過程中造成包裝破損,經貿易雙方協商后退運部分或全部貨物。但更多的是產品質量方面的因素(退運批次占比達53%):如從中國臺灣退運的3批單晶硅片就是因為其產品與客戶工藝不匹配,從土耳其退運的軸承是因為尺寸不符合標準要求,阿維菌素乳油是含量達不到合同要求。
   出口產品被退運,不僅會給企業帶來通關費、物流費等經濟損失,也給“中國制造”的聲譽造成一定程度的負面影響。河北邢臺檢驗檢疫局特別提醒廣大出口企業:企業是產品質量第一責任人,應自覺增強質量意識,強化質量控制能力,避免因退貨事件給自己帶來經濟和名譽上的雙重損失。
今天想跟大家分析一下貨物在遇到出口退運處理的問題時,應該走什么樣的出口退運流程才合適。頁可以理解成目前在遇到退運維修案例的時間,目前保稅區行業解決退運返修的方案有哪些.之前遇到過很多的工廠問過我這個問題,上個月張先生就來問我說是有一批出口到國外的產品有質量問題了,能能退回工廠維修嗎?首先這個肯定是可以的。
如果你們家是一般貿易企業的話,正常程序是按一般進口的程序走的。
如果是加工貿易企業的話,用手冊進來,就是成品退換的模式。但是此二種模式都會有保證金產生、繁瑣的程序和高額的費用,還會影響你們家在海關的信譽造成以后出口查驗的次數。
我當時給建議走保稅區退運返修的模式,全程用我司抬頭進口,面交保證金,操作簡單,費用低時效快!!目前我遇到退運維修的問題時間遇到的所有方案有以下這些。
1、重新配貨
即和外商簽訂合同時,貨物出口后如果產品出現質量問題或者其他原因,國內供應商無償補足新的產品給客戶。這種適合小量的數目。
2、快遞回來返修
這樣很方便很快捷,而且理論上不用交關稅。但是這種方式風險很大,屬違法,數量大的話被海關查到,會抓人坐牢,而且貨物很容易丟失。而且遇到節假日,年關,無法保證收貨時間。
3、手冊退運返修
要求工廠之前使用加工貿易手冊出口的,而且核銷期沒過,即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內。簡略流程:貨物先退運到香港,在香港需要做一個中檢和清點,完畢后從皇崗口岸進口,工廠提供所需單證,口岸海關審批(我司保證3個工作日內完成審批),審批后退回工廠維修。這種方案可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢,質疑工廠的生產能力,對企業在海關的信譽影響很大。深圳出口加工區轉廠/退運返修專業顧問  
4、保證金模式退運返修
工廠向海關提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(提前3天預約),完畢后從皇崗口岸進口,領號,提供單據(原出口報關單)給海關,海關出保證金通知單,工廠交保證金(交的保證金必須要是貨物進口稅金的2-3倍)到國庫,20個工作日審批(理論時間,真正操作要30個工作日以上),海關三級審批。核準后退貨到工廠,維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨,保證金悉數沒收。此種模式適合工廠比較大型,資金比較充足的工廠,貨物修好后6個月左右才會退保。
海運出口的幾點要求
5、進口繳稅退運返修
工廠向海關提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(提前3天預約),完畢后從皇崗口岸進口,領號,提供單據(原出口報關單必須要)給海關,出稅單,工廠繳稅(沒得退),20個工作日審批(理論時間,真正操作要30個工作日以上),海關三級審批。核準后退貨到工廠,維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨。
6、維修地選擇香港
香港作為貿易自由港,在物流方面特別發達,但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本費用不菲。可根據貨資、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
7、國內保稅區退運返修
貨物從國外退到香港后,轉關進入深圳出口加工區或者其他保稅區(深度維修換零件只有在深圳出口加工區才是合法的),由于境內關外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,對單據要求不高,只需提供箱單即可。優點是維修快,手續簡單,不會對企業工廠的信譽產生不良影響。缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修,對于一些大型設備可能不適合。
以上就是退運維修的所有方案,當然說明了退運維修的方案,也有必要知道退運返修的具體流程,下面我就在給大家說下退運維修的具體步驟。
第一、香港提貨。國外返修品一般都是先運到香港,然后我司派專車去香港倉庫提貨。
第二、EDI電子申報。企業只需提供返修商品編碼、品牌、型號和數量等基本報關資料,即可完成EDI電子申報。這也是我司操作退運返修業務的唯一一次手續。
第三.進入倉庫。貨物第二天即可進入我司保稅區倉庫,最快只需3小時。
第四、進廠維修。工廠派技術工人和維修設備進區維修。
第五、出口國外。維修完成后,裝柜運往香港。這樣一來,即可降低公司成本,還可省去辦理手續的麻煩,為企業出口節省不少時間,就可避免海外的銷售黃金季節。當然在真正出口的時間也要注意到海運出口的幾點要求。也是對自己很有幫助的。
更多進出口報關清關問題請直接致電:13798333917 梁先生
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