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[供應]鐵路軌枕型號,鐵路三型軌枕尺寸圖
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  • 產品產地:山東
  • 產品品牌:驕陽
  • 包裝規格:2
  • 產品數量:0
  • 計量單位:根
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2019-03-02 13:33:33
  • 有效期至:2020-03-01
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鐵路在我國經濟建設中更是起著非凡作用:

一方面是鐵路建設時期,鐵路建設可以帶動鋼鐵,水泥等行業發展,提高就業率;另一方面是鐵路建設完成后,可以改善地區交通狀況,拉動地區經濟發展。路通才能財通,有路物資才可以流通,流通了才會產生價值,這樣才能促進社會的經濟發展。例如偏遠地區有很多的自然資源,如果沒有鐵路就運輸不出來,就不能產生經濟效果,發揮自身的作用。

另一方面鐵路是連接各大經濟區域之間、城鄉之間的大動脈,加快鐵路基礎設施建設,有利于促進區域、城鄉協調發展。在各種交通運輸方式中,鐵路在節約資源和保護環境方面具有明顯的優勢,加快發展鐵路,對于建設資源節約型、環境友好型社會,促進國民經濟可持續發展具有重要的意義。

鐵路軌枕

軌枕是鐵路配件的一種,在鐵路建設中起著至關重要的作用,軌枕分為木枕、鋼枕、混凝土枕三種,下面我們就進一步了解一下鐵路配件軌枕的相關知識。

鐵路配件軌枕之木枕

木枕是鐵路配件軌枕中的一種,具有彈性好、易于加工、使用方便等優點。自有鐵路以來,木枕就是軌枕的主要類型。但是,由于取材的原因,木枕的彈性、強度和耐久不夠均勻,會加大輪軌動力作用,并且要使用大量的優質木材。木枕的使用壽命短,其失效原因很多,主要是腐朽、機械磨損和開裂。木枕相對于其他的鐵路配件易腐朽,在上道前要經過防腐處理。未經防腐處理的木枕稱為素枕。

鐵路配件軌枕之鋼枕

優點是抗腐菌侵蝕,抗白蟻和蟲蛀;缺點是易受化學性腐蝕,不絕緣,維修費用高。鋼枕僅在聯邦德國和瑞士的一些鐵路上,以及地處熱帶的一些鐵路上應用,中國尚未應用。

鐵路配件軌枕之混凝土枕

混凝土枕又稱砼枕,第二次世界大戰以后,混凝土枕開始大量采用,混凝土枕的優點是穩定性好,使用壽命長,養護維修費省;混凝土枕缺點是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。

隨著鐵路高速、重載發展的需要,用混凝土枕已成為發展方向。混凝土枕材源較多,并能保證尺寸,使軌道彈性均勻,提高了軌道的穩定性。混凝土枕不受氣候、腐朽、蟲柱及火災的影響,使用壽命長。此外,混凝土枕還具有較高的道床阻力,這對提高無縫線路的橫向穩定性是十分有利的。

混凝土枕的特點是自重大、剛度大,與木枕線路相比其軌底撓度較平順,故軌道動力坡度小。同時也存在列車通過不平順的混凝土線路時,軌道附加動力增大。故對軌下部件的彈性提出了更高的要求,以提高線路抗振能力。

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