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    公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的**變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設(shè),防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于清除污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。 
    伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時,在端部預留符合安裝尺寸的槽口、特殊設(shè)計另定。  預埋鋼筋設(shè)置:在澆筑梁體或橋臺時,應設(shè)置預埋鋼筋。預埋深度不小于1250px,并與梁體、橋臺內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋連接一體;間距尺寸為500px應和伸縮縫錨固件保持一致。  梁端間隙應不小于梁體伸長度,在預制、現(xiàn)澆或吊裝時由設(shè)計工程師根據(jù)當?shù)貧鉁卮_定。  調(diào)節(jié)伸縮縫定位尺寸“J”,根據(jù)安裝時氣溫計算正確,調(diào)節(jié)后,瑣緊定位壓板。用發(fā)泡塑料板嵌入梁端間隙內(nèi),其上部與伸縮縫鋼梁內(nèi)側(cè)密合,盡量達到密封,防止?jié)仓炷習r出現(xiàn)漏漿、空洞。
 
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