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[供應]焦化廠地面除塵站針對皮帶跑偏問題的改進措施
- 產品產地：河北泊頭
- 產品品牌：龍泰環保
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- 更新日期：2019-01-10 09:03:06
- 有效期至：2020-01-10
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焦化廠地面除塵站針對皮帶跑偏問題的改進措施
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焦化廠地面除塵站針對皮帶跑偏問題的改進措施
工業生產對環保要求日益提高。為了減少工業生產過程中粉塵的二次污染，國內引用了國外焦爐生產除塵技術，設計了一整套焦爐生產除塵設備，新增了除塵風機、除塵器、在攔焦車架上增加了一套皮帶小車式集塵裝置，及之間的連接管道—-集塵干管。泊頭市龍泰環保設備有限公司是一家頗有實力及誠信的企業。我們多年來致力于環保除塵設備、除塵器配件、布袋除塵器等工程設備的研究、發展新型高效的環境治理技術，推廣工業領域清潔環保技術，從污染源頭進行環保治理，開發適應各種復雜工況的污染治理技術，以滿足市場的不同需求。本公司擁有完整、科學的質量管理體系，對于產品的質量方面一直嚴格把關，歡迎來電咨詢或到廠參觀與我們詳談。其除塵原理是：攔焦車接焦時產生的大量煙氣及焦末灰塵，經攔焦車導焦柵上方的集塵罩收集，依靠除塵風機強大的吸力導入集塵干管，利用除塵器倉室內的近千條除塵布袋過濾，沉降下來的大量焦灰經刮板機收集，凈化后的空氣重新排入大氣。另外，密封皮帶嚴重跑偏，多次造成皮帶邊緣打折出現裂痕而撕損。為了避免皮帶跑偏，幾乎每班要3-4次組織10多人到除塵皮帶上調整皮帶，嚴重制約了高水平，安全穩定的生產。針對除塵效果差和皮帶跑偏問題，認真進行了分析，并提出了改進措施。
焦化廠地面除塵站系統操作上的改進：
1、推焦和裝煤操作不能同時進行，嚴格執行先推焦后裝煤的原則。
2、推焦除塵。風機平時在低速待機運行（20hz）。推焦機開始推焦時，推焦桿離開后限位給變頻器發出高速信號（40hz），風機高速啟動，同時給低壓控制柜信號，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時降為低速
3、裝煤除塵。當煤車集塵蓋液壓推桿啟動時，給變頻器發出信號，風機高速啟動（30hz），同時給低壓控制柜信號，關閉出焦蝶閥。當裝煤車吸力達0.17～0.55kpa時進行裝煤操作，加煤結束后，待液壓推桿收回后轉為低速。
4、排灰操作。地面除塵站排灰根據10只倉料位儀情況進行，重力除塵器排灰根據排灰根據情況而定，暫定為每周1次。風機停止后，不要馬上停卸灰系統，要讓卸灰系統繼續工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。
裝煤、導焦“二合一”系統不合理。裝煤、導焦“二合一”系統*初的設計思想，是利用出焦過程中吸附在濾袋上的焦粉作為裝煤時除塵器的涂層，使裝煤過程中吸入的絮狀煙塵在過濾時吸附在涂層上，同時確保裝煤煙氣中焦油等粘性物質與濾袋直接接觸而粘結堵塞濾袋。但“二合一”系統將裝煤時期的荒煤氣通過系統排放，不但不能保證布袋的通透性，而且增加了系統的不安全性，增大了系統SO2、BaP的排放，而且浪費了部分煤氣。
噴吹系統效果差。噴吹系統的正常運行與否，直接影響整個系統的運行。它利用裝煤、導焦運行的間隙，向除塵倉過濾布袋逐排送入高壓空氣，將吸附在過濾布袋上的煙塵吹落下來，同時降低系統阻力。由于裝煤煙氣中的焦油粘結焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系統運行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，可燃煙氣濃度過大，增大了系統放炮、報炸的可能性。
攔焦車液壓系統運行不穩定。運行環境差，高溫、高粉塵；室外設備無防護隔熱措施，電器元件老化失效；液壓站內溫度過高；頂桿及導套運行速度過慢，不能滿足工況要求；液壓站設計上存在一些不合理的地方，導致頂桿經常在非工作狀態下外滑。
裝煤時機側荒煤氣冒煙嚴重。
地面除塵站涉及的除塵點包括爐頂導煙孔、裝煤機側、攔焦爐門、導焦柵、熄焦車上方。煙塵通過吸塵罩和管道收集后，經和爐頂導煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接行進的皮帶小車，由通風槽導入蓄熱式火花捕集器，再通過長袋低壓脈沖袋式除塵器凈化，凈化后的干凈氣體經風機、煙囪排入大氣。布袋除塵器收集的粉塵經星形卸灰閥、埋刮板機、中間灰倉、無塵裝車機，由汽車外運。
影響除塵效果的主要原因為：
1、吸塵罩與集塵干管上平面接觸不嚴，系統運行過程中有大量空氣灌入，造成系統吸力減小，影響集塵；
2、下滾筒組（2只）軸承座位置偏高，滾筒組中心距偏大，此部位的密封皮帶距集塵干管上平面、吸塵罩邊緣間隙過大，影響除塵效果。
3、吸塵罩與集塵干管上平面密封不嚴，吸塵罩通過兩邊的調節拉桿焊接在除塵皮帶小車架上，成固定的懸掛狀態。集塵干管在制作安裝過程中，因長度較長（L=100米），整體的平面度及直線度難以保證，在集塵干管的延長線上時高時低，吸塵罩在隨除塵皮帶小車移動的過程中，其下端口與集塵干管上平面的接觸間隙B有時為零（密封較好），有時較大Bmax=35mm（密封不嚴），此時，大量空氣從縫隙灌入，產生很大的噪聲，減小了干管內的吸力，直接影響除塵效果。
4、密封皮帶在下滾筒部位與吸塵罩間隙過大，下滾筒組與吸塵罩邊緣的間隙B=60mm，與集塵干管上平面的高度H=45mm。在吸塵過程中，大量空氣會從縫串入，影響了導焦時煙氣及灰塵的暢通吸入，同樣影響了除塵效果。
4．密封皮帶跑偏原因分析：滾筒與滾筒中心距存在偏差，造成密封皮帶跑偏
除塵皮帶小車的密封皮帶僅用于對皮帶密封集塵干管上部的密封，其作用雖不同于運輸皮帶（輸送物料），但對滾筒安裝的精度要求同樣比較高。在除塵皮帶小車的安裝調試過程中，滾筒的對中及水平度未達到設計標準，經測量，三組滾筒兩端的中心距偏差分別為12mm、0、15mm、可見，滾筒軸線與集塵干管延長線不垂直。在除塵皮帶小車移動的過程中，各滾筒產生了不同軸向上的轉動，致使密封皮帶在滾筒軸向上產生忽左忽右的偏移。
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