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泊頭市龍?zhí)┉h(huán)保

主營(yíng):鍋爐除塵器,中頻電爐除塵器,電捕焦油器,除塵器配件,廢氣凈化器,
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[供應(yīng)]焦化廠推焦車布袋除塵器攔焦除塵技術(shù)實(shí)現(xiàn)密閉式可控?zé)o煙
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北泊頭
  • 產(chǎn)品品牌:龍?zhí)┉h(huán)保
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  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2019-01-28 08:54:56
  • 有效期至:2020-01-28
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焦化廠推焦車布袋除塵器攔焦除塵技術(shù)實(shí)現(xiàn)密閉式可控?zé)o煙 詳細(xì)信息

焦化廠推焦車布袋除塵器攔焦除塵技術(shù)實(shí)現(xiàn)密閉式可控?zé)o煙

焦化行業(yè)是環(huán)境污染的大戶,而焦?fàn)t煙塵又是焦化行業(yè)的主要污染源,我公司對(duì)焦?fàn)t煙塵治理經(jīng)驗(yàn)的積累,使攔焦除塵技術(shù)不斷發(fā)展,特別是新建的大型和特大型焦?fàn)t可實(shí)現(xiàn)密閉式可控?zé)o煙攔焦,焦化廠推焦車布袋除塵器焦側(cè)采用大型集塵罩+密閉式翻板閥+焦側(cè)除塵固定干管+高效地面除塵站組成的除塵系統(tǒng),經(jīng)這樣的系統(tǒng)處理,出焦煙塵的捕集率可達(dá)98%以上,除塵效率可達(dá)95%左右,基本上實(shí)現(xiàn)無煙出焦。泊頭市龍?zhí)┉h(huán)保設(shè)備有限公司是一家頗有實(shí)力及誠信的企業(yè)。我們多年來致力于環(huán)保除塵設(shè)備、除塵器配件、布袋除塵器等工程設(shè)備的研究、發(fā)展新型高效的環(huán)境治理技術(shù),推廣工業(yè)領(lǐng)域清潔環(huán)保技術(shù),從污染源頭進(jìn)行環(huán)保治理,開發(fā)適應(yīng)各種復(fù)雜工況的污染治理技術(shù),以滿足市場(chǎng)的不同需求。本公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量方面一直嚴(yán)格把關(guān),歡迎來電咨詢或到廠參觀與我們?cè)斦劇?

推焦車布袋除塵器工藝流程:推焦車布袋除塵器→除塵管道→冷卻分離器→離線脈沖袋式除塵器→除塵風(fēng)機(jī)→消聲器→大氣。

1、更換兩臺(tái)爐頂車上的兩吸煙管和升降套筒,焦?fàn)t除塵器吸煙管徑需加大通風(fēng)斷面積。導(dǎo)煙車下部的兩個(gè)對(duì)接吸煙管改為一個(gè)吸機(jī)側(cè)爐口,一個(gè)吸中間爐口。

2、將兩臺(tái)爐頂車上的焚燒爐拆除改造,更換成一個(gè)新焚燒爐,改后的焚燒爐為φ2600,高6000,氣體流動(dòng)速度為5.8m/s,內(nèi)壁敷設(shè)70-80厚的耐火材料保護(hù)層,爐頂部設(shè)應(yīng)急放散裝置,進(jìn)風(fēng)口管上設(shè)置2個(gè)泄爆閥設(shè)置應(yīng)急放散閥是專門應(yīng)對(duì)正在吸收煙氣過程中突然停電而設(shè),這時(shí)風(fēng)機(jī)停止了運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)煙車對(duì)接著吸煙口而無法開離。此時(shí)荒煤氣進(jìn)入焚燒爐后容易引發(fā)報(bào)炸事故。打開放散閥,讓荒煤氣直接對(duì)空排放是避免報(bào)炸事故的方法。

3、焦?fàn)t除塵器焚燒爐至攔焦車上的懸裝風(fēng)管需要重新更換,目前該管直徑小,通風(fēng)面積不夠,阻力過大。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙在此段管上形成了卡脖現(xiàn)象,因此須將此更換成大直徑管,改后管徑為φ1340,板壁厚為8mm,氣體流速由43m/s改為20m/s。(現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后再定)

4、攔焦車上的煙氣轉(zhuǎn)換閥。現(xiàn)該轉(zhuǎn)換閥已失去功能,本次改造需將此恢復(fù)確保零活有效。

推焦車布袋除塵器技術(shù)改進(jìn):

1、推焦和裝煤操作不能同時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。

2、推焦除塵:風(fēng)機(jī)平時(shí)在低速待機(jī)運(yùn)行(20hz)。推焦機(jī)開始推焦時(shí),推焦桿離開后限位給變頻器發(fā)出高速信號(hào)(40hz),風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng),同時(shí)給低壓控制柜信號(hào),切換裝煤蝶閥,到推焦桿退回時(shí)降為低速

3、裝煤除塵:當(dāng)煤車集塵蓋液壓推桿啟動(dòng)時(shí),給變頻器發(fā)出信號(hào),風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)(30hz),同時(shí)給低壓控制柜信號(hào),關(guān)閉出焦蝶閥。當(dāng)裝煤車吸力達(dá)0.17~0.55kpa時(shí)進(jìn)行裝煤操作,加煤結(jié)束后,待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速。

4、排灰操作:地面除塵站排灰根據(jù)10只倉料位儀情況進(jìn)行,重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定,暫定為每周1次。風(fēng)機(jī)停止后,不要馬上停卸灰系統(tǒng),要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min,以便將布袋積灰充分反吹干凈,積灰斗余灰全部卸完。

焦化廠攔焦車除塵器新技術(shù)方案應(yīng)用效:

1、攔焦車除塵接口閥新技術(shù)應(yīng)用:除塵接口閥是煉焦生產(chǎn)出焦時(shí)攔焦車除塵系統(tǒng)中重要的部件,作用是在焦?fàn)t出焦時(shí)將欄焦車除塵系統(tǒng)與除塵站除塵系統(tǒng)連接,將煙塵吸走,所以接口閥使用效果直接會(huì)影響到焦?fàn)t除塵效果。傳統(tǒng)除塵接口閥的除塵導(dǎo)套活動(dòng)接口部位為剛性連接,在除塵閥導(dǎo)套頂出與除塵管道接口對(duì)接時(shí),頂桿力度大了會(huì)出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象,將導(dǎo)套和翻板等部件損壞,修復(fù)難度大,影響生產(chǎn)。頂桿力度小了會(huì)出現(xiàn)接口不到位,接口密封不嚴(yán),導(dǎo)致吸力不夠,除塵效果差。

改造后,將除塵接口閥活動(dòng)導(dǎo)套前部接口部位,增加了導(dǎo)套接口的補(bǔ)償性能,既能保證接口閥連接嚴(yán)密,除塵效果好,又能緩沖對(duì)接時(shí)的沖擊力,保護(hù)除塵裝置不被撞壞。

2、攔焦車提門油缸機(jī)構(gòu)底座銷軸改型:提門油缸是攔焦車使用過程中執(zhí)行取焦?fàn)t爐門的一個(gè)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)能否正常運(yùn)行直接影響到攔焦車能否完成取門攔焦工作。當(dāng)提門油缸出現(xiàn)故障時(shí),能否順利的將油缸拆檢也直接影響到攔焦車能否快速恢復(fù)使用性能。提門油缸與底座為銷軸連接,原設(shè)計(jì)為三根銷軸,其中兩根用于將底座固定在結(jié)構(gòu)框架上,另一根銷軸用于連接油缸與底座,油缸末端連接柄在銷軸上可以轉(zhuǎn)動(dòng)。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)連接油缸和底座的銷軸發(fā)生竄軸時(shí)或銷軸磨損后,油缸連接柄就無法拆下,只能進(jìn)行破壞性拆除,既浪費(fèi)備件又費(fèi)時(shí)間,對(duì)設(shè)備運(yùn)行和檢修很不利。針對(duì)提門油缸連接銷軸設(shè)計(jì)缺陷中的問題,決定將連接銷軸改為一根通軸,將鋼結(jié)構(gòu)和油缸底座及油缸連在一起,避免了中間銷軸出現(xiàn)竄軸或磨損無法拆下的問題,不僅提高了檢修效率,同時(shí)避免破壞性拆除的浪費(fèi)。

3、實(shí)施效果:軟連接技術(shù)在除塵接口閥上應(yīng)用后,除塵效果明顯提高,故障率明顯下降。攔焦車提門油缸機(jī)構(gòu)改型后檢修方便,縮短了檢修時(shí)間,較少了備件浪費(fèi)。以上成果可應(yīng)用于各種頂裝焦?fàn)t生產(chǎn)設(shè)備,龍?zhí)┉h(huán)保公司已進(jìn)行了推廣應(yīng)用。

4、關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn):攔焦車除塵器接口閥采用軟連接技術(shù)同時(shí)解決了除塵接口閥撞擊損壞和密封不嚴(yán)兩個(gè)問題。提門油缸和底座的連接軸三根改為一根,解決了軸磨損后出現(xiàn)卡阻無法拆卸,維修成本高的問題。國(guó)內(nèi)煉焦除塵接口閥以剛性連接為主,且效果明顯優(yōu)于剛性連接。攔焦車提門油缸機(jī)構(gòu)改型的應(yīng)用在煉焦工況下使用效果明顯優(yōu)于以前設(shè)備廠家采用的技術(shù)。

 

 

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