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[供應(yīng)]供應(yīng)河南新二型軌枕生產(chǎn)國標(biāo)尺寸
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：JY
- 包裝規(guī)格： 新2型軌枕
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：根
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2020-03-23 13:56:42
- 有效期至：2021-03-23
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供應(yīng)河南新二型軌枕生產(chǎn)國標(biāo)尺寸
詳細(xì)信息
新2型軌枕，新2型軌枕廠家，鐵路用軌枕，鐵路用水泥軌枕
軌枕在進(jìn)行制作的過程中其寬枕主要是采用鋼筋混凝土制成，其外形非常類似混凝土枕，但比混凝土枕寬，薄一些，也稱軌枕板。混凝土寬枕外觀整齊美觀，一般長2.5m，寬55～60cm，密排鋪設(shè)在壓實的清潔的碎石道。軌枕的每塊寬枕上裝一對扣件，在進(jìn)行操作時主要是由鋼軌傳來的荷載對寬枕的偏心小、穩(wěn)定性好。
由于支承面積大，與混凝土枕比較，軌道下沉量明顯減小，能減緩道床永久變型的積累，線路平順，減少了維修工作量。軌枕在運行時由于混凝土寬枕軌道的彈性、斷面尺寸、排水方式等方面與其他結(jié)構(gòu)形式的軌道不同，因此，與其他軌道連接時必須設(shè)置過渡段，使其均勻變化。
鋼纖維混凝土軌枕是指在混凝土中摻入一E5fkbVbctg0323定量的鋼纖維制成的混凝土枕。鋼纖維混凝土是一種增加強(qiáng)度和韌性的新型復(fù)合材料。
軌枕間距在一定程度上是設(shè)計軌道結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)之一，其軌枕間距與每千米鋪設(shè)的軌枕根數(shù)有關(guān)，在進(jìn)行操作時其每千米鋪設(shè)的根數(shù)應(yīng)根據(jù)運量、軸重、行車速度及線路設(shè)備條件確定，并應(yīng)與鋼軌和道床等軌道的主要部件合理配套，以求在經(jīng)濟(jì)的條件下，保證軌道具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。軌枕間距小一些，在進(jìn)行使用時其軌道各部件的受力都可以小一些，在一定程度上并使得軌距、方向易于保持，對行車速度高的地段尤為重要。但間距不能太小，太小則鋪設(shè)的軌枕根數(shù)多而不經(jīng)濟(jì)，而且間距過小，也會在一定程度上影響搗固質(zhì)量。在既有線的正線上，線路標(biāo)準(zhǔn)有所提高，每千米混凝土軌枕數(shù)量與木枕相同。
1.混凝土軌枕軌道在半徑為800m及以下的曲線地段(包括緩和曲線和圓曲線)；
2.木枕軌道或電力牽引線路在半徑為800m及以下的曲線地段；3大于12‰的下坡地段；軌枕的材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼
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