公路路面面水泥混凝土破除過程中，在做好前期工作的同時，根據路面水泥混凝土的厚度、鋼筋的粗細和鋼筋網的密度等，一共使用到了三種橋面破除施工工藝，現簡介如下，以供對比、學習與參考。

一、做好安全防護

主要有四個注意事項：一是在橋下可能出現行人和車輛的地方（通道除外）做好橋下和橋側的安全防護，主要是采用防護網，或者雙層防護網，或者防護網加彩條布。二是對于行人車輛比較密集的立交道路和通道處，要做好剛性防護，主要采用支架。三是要填塞橋面的空隙（包括伸縮縫、排水孔等孔側）。四是在施工時，橋上橋下都要有安全員現場負責安全。

二、找界面確定施工工藝

高速橋梁的鋪裝層厚度相差較大，多個施工點進行施工前要用手持風鎬開鑿出一條30-50cm的槽，找到橋面鋪裝與板、梁的交界面，再根據交界面的厚度確定局部區域的鑿除深度。

三、四種橋面破除施工工藝

1、普通風鎬破除法

對于厚度小于10cm的素混凝土橋面，宜采用風鎬直接小塊鑿除（約20cm*20cm），但不要鑿碎，以免影響功效。

對于厚度小于10cm的鋼筋網混凝土橋面，也采用風鎬直接鑿除，直到清理出鋼筋為止。

2、混凝土分裂機破除法

對于厚度大于10cm的素混凝土橋面，先采用風槍鉆孔（注意孔深與砼厚度一致），鉆孔間距為30cm*40~50cm（排距*列距）；然后用液壓混凝土分裂機破碎成30cm*40~50cm的大塊；最后人工、撬棍搬移。同時注意清渣時一定要清理干凈，接近防撞墻時要槽向劈裂，孔的排拒和列距縮小到20cm。

對于厚度大于10cm的鋼筋網混凝土橋面，亦可采用混凝土分裂機破除法，只是要縮小鉆孔間距為20cm*20cm，打孔時向自由面略微傾斜，同時找到鋼筋的自由端頭，根據端頭鋼筋靈活確定布孔位置，清渣時還需要風鎬協助。

3、人工劈裂法

對于厚度大于10cm的鋼筋網混凝土橋面，如果不用混凝土分裂機破除法，亦可采用人工劈裂法，原理類似于混凝土分裂機破除法。鉆孔間距為20cm*20cm左右，根據破除界面成排鉆孔（也要注意鋼筋網對鉆孔的影響），然后采用楔形劈裂器和鐵錘人工劈裂，同時配合風鎬清理渣塊。

    三象液壓劈裂機特點
1.安全性
    此分裂機在靜態液壓環境下可控制性的工作，不會像爆破機和其它沖擊性拆除、鑿巖設備那樣，產生一些危險隱患；無需采取復雜的安全措施。 
    2.環保性
    此分裂機工作時，不會產生震動、沖擊、噪音、粉塵、飛屑等。周圍環境不會受到影響，即使在人口稠密地區或室內，以及精密設備旁，都可以無干擾地工作。 
    3.經濟性
    此分裂機數秒鐘可完成分裂過程，并且可連續無間斷地工作，效率高，運行及保養成本很低，無需象爆破作業那樣采取隔離或其它耗時和昂貴的安仁措施。 
    4.精確性
    與大多數傳流的拆除方法和設備不同，該分裂機可以預先精確的確定分裂方向，分裂形狀以及需要的出部分的尺寸，分裂精度高。 
    5.適用性
    此分裂機人性化的外形設計和耐用性結構設計，確保了其使用方法簡單易學，僅需單人操作，維護保養便捷，使用壽命長；分裂機和液壓泵站搬運十分方便 
    為客戶提供一流的質量，一流的信譽，一流的售后服務，滿足客戶的需求是我們追求的目標。