遼寧興烽軸承集團(tuán)股份有限公司(www.xczc.com.cn/)是經(jīng)遼寧省政府批準(zhǔn),按照《公司法》組建的一個(gè)跨
省、市經(jīng)營(yíng)的大型集團(tuán)化民營(yíng)企業(yè)。同時(shí)也是享有產(chǎn)品出口自營(yíng)權(quán)的中國(guó)軸承行業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一。 興
烽集團(tuán)主要產(chǎn)品有:公制圓錐滾子軸承主要為“中國(guó)一汽集團(tuán)”“東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司”配套;英制圓
錐滾子軸承、鐵件輪轂主要出口到美國(guó);軸承鋼、易切鋼、氣門(mén)鋼主要應(yīng)用于各大軸承廠和汽車(chē)零件廠;碳
素電極、耐火磚主要光彩往積壓大冶煉企業(yè);深溝球軸承主要銷售“時(shí)風(fēng)集團(tuán)”及各大機(jī)械行業(yè)。
深溝球軸承一般由一對(duì)套圈﹑一組保持架﹑一組鋼球組成。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)最普遍﹑應(yīng)用最
廣泛的一類軸承。該類型軸承主要用來(lái)承受徑向負(fù)荷,但也可承受一定量的任一方向的軸向負(fù)荷。當(dāng)在一定
范圍內(nèi),加大軸承的徑向油隙時(shí),此種軸承具有角接觸球軸承的性質(zhì),還可以承受較大的軸向負(fù)荷。深溝球
軸承裝在軸上以后,可使軸或外殼的軸向位移限制在軸承的軸向范圍內(nèi)。同時(shí),當(dāng)外殼孔和軸(或外圈對(duì)內(nèi)
圈)相對(duì)有傾斜時(shí),(不超過(guò)8ˊ-16ˊ,根據(jù)游隙確定)仍可以正常工作。既然有傾斜存在,就必然要降低
軸承使用壽命。
進(jìn)口軸承的生產(chǎn)步驟
1、鍛造:鍛造過(guò)程中若產(chǎn)生過(guò)燒、過(guò)熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會(huì)降低套圈的韌性和強(qiáng)度。所以必須始終嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷卻)等,特別是地較大品種套圈終鍛后,溫度在700℃以上的,不得堆積擺放。
2、熱處理:對(duì)熱處理設(shè)備密切監(jiān)控是車(chē)間一項(xiàng)重要工作。監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性。對(duì)儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監(jiān)控,確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;對(duì)誤差超標(biāo)的要及時(shí)更換,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
3、磨削工序的監(jiān)控。成品進(jìn)口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在,特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢,剔出燒傷產(chǎn)品,嚴(yán)重?zé)齻牟荒芊敌藁蚍敌薏缓细竦膽?yīng)予報(bào)廢,不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入裝配工序。
4、標(biāo)識(shí)管理,鋼材入庫(kù)后到套圈磨削前,各工序必須嚴(yán)格管理,嚴(yán)格區(qū)分GCR15和GCR15SIMN兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。
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