無皮帶傳動，排除雜亂的設計，機芯體積小，使用穩定，壽命更持久。
◆ 特殊設計的平衡機構，使閘桿運行平穩順暢，無須調節。
◆ 非等速運行機構，使閘桿慢起動、快運行、慢停止，排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動。
◆ 閘桿永久性90度角運行機構，免除故障而帶來360度運轉的意外事故發生。
◆ 專業鋁外殼電機——波箱連體設計，噪音低、散熱快。
◆ 停電手動起桿，操作簡單。
◆ 專用路橋高速道閘具備獨特的不傷車和閘桿設計，以時速80公里撞擊，不傷車，不傷主機。
◆ 馬達設智能過熱保護系統，在頻繁的使用下，控制了馬達的溫升，使馬達不易燒壞。
◆ 控制系統采用數字芯片技術，穩定性好，誤動作為零，還設有延時保護功能，具有雙重控制功效。
◆ 主機采用高靈敏限位開關控制，起、落桿到位準確。主板上有起桿到位、落桿到位、車壓地感指示燈，科學設計，使用簡單。