廠家直銷礦用緩沖條

創造機會的人是勇者，等待機會的是愚者。

緩沖條技術參數

超高分子量聚乙烯   
超高分子量聚乙烯顏色        白色/藍色/黑色   
抗拉強度          MPa                    30   
斷裂伸長率        %                      300   
硬度                      Shore A          96-98   
比重                      g/cm3              0.93-0.94   
摩擦系數            0.07 

緩沖條產品特點

  1、緩沖條與輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷；

  2 、輸送帶在落料口受力均勻，大大降低了日常的修補和維護費用；

  3、有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏；

  4 、將停工時間縮短至最小，從而有效提高生產效率；

  5、超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到最低；

  6、超高分子量聚乙烯層表面的弧形設計，保證了輸送帶運行的順滑流暢；

  7、高彈性特種橡膠層能夠最大限度地吸收物料的沖擊力；

  8、緩沖條的各組件之間采用熱硫化工藝相連接，緊湊牢固；

  9、“T-軌道”的緊固裝置，使得緩沖條在整個長度上都有不同的緊固點，保證連接牢固可靠，拆裝方便快捷。

橡膠彈性體

緩沖條在收到沖擊時，主要通過彈性物質通過自身的物理彈性起到很好緩沖作用， 因此橡膠 彈性必須的滿足一定的條件，國際上緩沖條用橡膠彈性為邵氏硬 55 度左右橡膠，（如果井下使用橡膠必須是經過處理的阻燃橡膠） ，并具備一定的抗撕裂力，抗拉 強度，斷裂伸長率，橡膠不金屬型材的粘合強度等也是考核的標準。因此在選擇廠家時最好選擇 具有檢驗和實驗設備能力的廠家，在通過對國內廠家經行對比實驗時發現，有一些企業對外宣傳 較好的性能指標，但是最基本的橡膠硬度均沒有達到，經過檢測部分廠家硬度 70 度左右，這種 硬度根本起i不到物料緩沖作用。

粘接技術

如何將三者不同性能的物質很好的粘接在一起是困擾廠家的難點之一， 目前國內主要采用兩種粘 接技術， 熱硫化粘接技術以及況粘接，但是況粘接技術不能從根本上解決問題，在長時間使用過程中會出現粘接層的撕裂現象，因此熱硫化技術才是解決問題的關鍵。

金屬骨架

無論在國際還是在國內將緩沖條不緩沖床架體固定的方式大致分為兩種，一種是鋼鉤，另一種鋁合金結構。

5緩沖條分類

緩沖條一般按照使用環境分類，主要分為高彈性緩沖條及阻燃緩沖條兩種，規格主要由客戶的具體使用情況而定，國際較為通用為1220mm、1500mm兩種。

從廣義上說判定緩沖條質量的方法主要是看它是否會發生在使用過程中竄條、砸損、磨損快、開膠、使用壽命短暫等問題。
砸損：
緩沖條吸收物料沖擊力的主要部分—橡膠層的品質太差，使用的多是廢棄膠、再生膠、回彈性不好，不能充分有效的分解、吸收物料下落時候的沖擊力，導致緩沖條短時間內砸損。橡膠層硬度、抗沖擊彈性均未達到標準要求
竄條：

緩沖條使用過程中發生竄條現象，多數采用的是鋁合金的平口接連方式，這種連接方式較鍍鋅鋼構設計不能充分有效的吸收、分解掉沖擊力，導致緩沖條在使用過程中發