雷沃動力LOVOL發電機組 FLG系列雷沃發電機組
雷沃動力發動機公司介紹

天津雷沃動力股份有限公司（簡稱：雷沃動力），是在中英合資珀金斯動力（天津）有限公司的基礎上，為適應動力產品國際化趨勢要求，引入新的戰略合作伙伴，擴大資產規模，提升生產能力，升級產品技術建立的現代化發動機制造企業。天津雷沃動力股份有限公司（簡稱“雷沃動力” ）技術中心作為雷沃動力的研發部門，2005年被評為天津市級企業技術中心，同時還是天津市高新技術企業技術中心。中心擁有員工130人，其中博士學位5人（包括2名海歸博士），碩士學位10人，研發人員全為本科及以上學歷。一流的研發團隊為企業產品開發提供了有力的保障。

富電康FLG系列雷沃發電機組介紹

采用雷沃LOVOL柴油發動機，合資公司馬拉松Marathon、英格ENGGA、斯坦福Stamford和凱捷利等交流發電機以及專業電控系統配套而成。
發電機組具有快速啟動，尤其是冷啟動特性好的特點。
發電機組第一次加載能力可以達到45%以上。
發動機廢氣排放符合美國EPA StageⅡ和歐洲Tier 2標準。
發電機采用低阻抗設計，在非線性負載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應特性。
柴油發動機技術特點
發動機品牌
雷沃動力
機體結構
缸體：合金鑄鐵，可更換濕式缸套。
曲軸：合金鋼結構，全支承，軸頸及圓角淬火。
活塞：共晶硅合金，第一環槽鑲耐磨圈，機油冷卻。
進氣系統
具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。
潤滑系統
采用變流量既有泵，優化進入發動機的機油量。
冷卻系統
采用內置齒輪離心水泵強制水冷。
旋轉式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質。
燃油系統
采用Cummins專利技術PT燃油系統，高壓噴射，燃燒充分。
過濾系統
裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
啟動系統
采用直流蓄電池啟動馬達，具備快速啟動性能。
電氣系統
BOSCH滑動齒輪式起動電機，交流充電發電機。
冷啟動性能
無輔助裝置時，冷啟動的最低環境溫度為-7℃。
交流發電機技術特點
發電機品牌 
星諾 英格 ENGGA 馬拉松 Marathon 斯坦福 Stamford 凱捷利 Kaijieli 
結構
單軸承，三相無刷勵磁機旋轉勵磁。
采用符合SAE國際標準的發蘭止口和圓盤聯接片。
簡單、快捷地與發動機的飛輪殼和飛輪之間的聯接。
電氣系統
采用低阻抗繞組設計，能進一步降低諧波的影響。
發電機定子采用2/3節距，適合發電機并聯運行使用。
定子結構
采用雙層迭繞結構。
繞組端部采用具有專利技術的迭包絕緣工藝和端箍加固結構。
轉子結構
整體凸極迭片、整體繞線工藝，線圈直接繞在磁極上。
特殊的通風冷卻設計。
采用雙層絕緣扁銅線，大大提高匝間、層間的耐壓性能。
絕緣
標準產品的絕緣等級為H。
標準產品的防護等級為IP21
采用立式浸漆、真空哄干工藝。