剎車氣室將壓縮空氣的壓力轉化為機械推力,起車輛制動作用。它是汽車氣制動系統中的執行元件,也是汽車上的重要保安件。
A  按功能分為兩種:單氣室和雙氣室。 
B  按結構分為兩種:皮膜式和活塞式 
C  按上下殼體連接方式,  皮膜式結構又可分為:抱箍式和旋壓式。
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工作原理:一、行車制動時由腳制動閥來的壓縮空氣經進氣口口進入下面的腔體,氣壓作用在膜片上通過推桿作用于制動調整臂上,對車輪產生制動力矩。
二、停車制動及應急制動時手制動閥使上面腔體的壓縮空氣經排氣口排除,在車輪上產生制動力矩。