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圓導軌第一品牌【歐貝特,陳先生,13702623009】公司采用國際最新科技成果,以先進的生產工藝和創新的經營模式,積極和科研部門長期廣泛地合作。
HOB液壓油缸,如今已被越來越多領域所廣泛應用。而對于其工作原理,了解的人卻少之又少。HOB液壓油缸,通常由缸體,缸桿(廣州活塞桿)及密封件組成,缸體內部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動東莞活塞桿做伸出(縮回)運動,反之依然。
先說它的最基本5個部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和東莞活塞桿,3-密封裝置,4-緩沖裝置,5-排氣裝置。
每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是最簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的,氣缸跟油缸的原理基本相同。
據常用液壓缸的結構形式,可將其分為四種類型:1活塞式,2柱塞式,3伸縮式,4擺動式。
油缸和氣缸的優缺點:
1.由于氣動系統使用壓力一般在0.2—1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統。
2.從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反。
3.空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
4.但空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。
液壓缸是液壓系統中最重要的執行元件,它將液壓能轉換機械能,并與各種傳動機構相配合,完成各種的機械運動。
公司名稱:佛山市歐貝特氣動液壓桿有限公司
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