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16#等強全螺紋錨桿、18#等強全螺紋錨桿、20#等強全螺紋錨桿、22#等強全螺紋錨桿
礦用螺紋鋼錨桿性能達到國際先進水平,具有結構合理、
錨桿全螺紋全長等強度,比同規格錨桿的承載能力提高40%;
擴大了錨桿使用范圍,可實現端錨、加長錨和全錨;操作簡便,
價格低等優點,廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。
礦用左旋螺紋鋼錨桿,應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護,可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩定。其結構特征:桿體全長均有軋制的連續螺紋,全長等強度;緊固端設有預應力墊片和球頭形螺母。它優于圓鋼加工的錨桿,優點是:1、錨固端和緊固端不需機加工;2、全長等強度,材料利用率高;3、錨固力大;4、設有預應力墊片,易于控制安裝質量;5、安裝速度快等。是一種節料、省工、等強度的新型錨桿,右旋螺紋鋼錨桿有廣闊的推廣應用前景。
錨桿施工[1]錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
表面上看是限制了巖土體脫離原體。
宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。
從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。
其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身.
現在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體等進行主動加固。
永年縣鵬康機械有限公司是一家專業生產礦山支護產品的企業。公司技術力量雄厚,生產檢測設備精良,具備完善的質量檢測管理體系,通過實施科學管理,使產品質量得到國家煤炭部認可。
公司設有錨桿車間,錨索車間,錨固劑車間,托盤車間,卡蘭車間,熱打螺母車間,模具車間等,以質量可靠,交貨及時,價格合理,檢測設備齊全,贏的了客戶的好評和市場的占有率。