駿途從事橋梁工程行業多年,一直致力于產品的研發和改進,現我公司的產品在同行業內都屬最專業,最優質,最先進的產品。您可以放心購買使用,絕對做到低價、質優、售后服務完善,讓您買的舒心,用著放心。免去您一切后顧之憂,并且本公司保證所生產的產品能夠大大的提升橋梁的壽命駿途有專業的施工團隊,為您提供更好的產品和服務,提供服務主要有【支座更換伸縮縫更換  橋面防水施工  碳纖維加固  粘鋼加固工藝  高速公路養護】,廠家專業生產伸縮縫,橡膠支座,充氣芯模,橋梁加固材料等工程材料。橡膠抗震 隔震墊塊橡膠緩沖塊
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橋梁橡膠支座技術性能
a 、支座豎向轉角不小于40 。
b 、豎向承載力(KN ) 1000 一50000 共分28 級,非滑移表面的不平承載力為豎向的10 %。
c 、磨擦系數:常溫型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06
橋梁橡膠支座的表示方法:
例:公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座:短邊尺寸為:260mm,長邊為400mm,厚度48mm,表示為:GJZ260*400*47(CR)板式支座按膠種適用溫度分類如下:氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃ b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃
示例1:公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座,短邊尺寸為550mm,長邊尺寸為400mm,厚度為50mm,表示為GJZ550×400×50(CR)。
示例2:公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座,直徑為400mm,厚度為50mm,表示為:GYZF4 400×50(NR)。
橋梁橡膠支座更換方法
下鋼板不動,將梁體頂起后把盆式橡膠支座的上鋼板卸掉,并將梁體找平,然后將支座上鋼板安裝調平即可。
(1)采用專用千斤頂將梁體頂升,同墩要做到同步,并且按照受力計算要求單墩最大起頂位移不得超過5 mm。
(2)為滿足其頂后梁體在千斤頂(亦為臨時支座)上能自由伸縮,千斤頂面上須設有可供滑動的四氟板,但應該監測該墩橫向位移,如果發現位移量過大應做橫向限位處理。
(3)視支座頂起情況,如果上鋼板能夠與下鋼板脫離取出,則將上鋼板取出并將上部梁底部混凝土鑿除,并將上鋼板矯正,用結構膠將上鋼板與梁底部空隙填補。
(4)如果上鋼板不能與下鋼板脫離取出,則將支座墊石鑿除,將支座下鋼板降低取出,將上鋼板取出,鑿除梁底部}昆凝土以矯正上鋼板,用結構膠將上鋼板與梁底部空隙填補。
(5)處理過程及完成后通過百分表觀察梁體位移的變化及反彈情況,發現問題及時進行處理。