產品質量合格率100%、服務滿意率100%。以全優的產品最大限度滿足客戶要求

主要銷售單位：高速公路/客運專線/市政單位

主要施工項目：橋梁橡膠支座更換、橋面防水施工、伸縮縫更換、碳纖維加固、粘鋼加固工藝、高速公路養護、支座調整、橋梁增高、橋梁加固

河北駿途工程技術有限公司

馬輝13253280000

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我單位生產的橋梁橡膠支座的規格有：普通板式橡膠支座、四氟滑板橡膠支座、盆式橡膠支座、球冠橡膠支座  ，板式橡膠支座分為矩形橡膠支座【GJZ】、圓形板式橡膠支座【GYZ】、矩形四氟滑板橡支座【GJZF4】、圓形四氟滑板橡膠支座【GYZF4】、【K2】盆式橡膠支、【GPZ】盆式橡膠支座、【QZ】盆式橡膠支座 、 【SH-PZ】盆式橡膠支座 、 【 8152】盆式橡膠支座、 【JHPZ】盆式橡膠支座、【  8156】、盆式橡膠支座【 GPZΠ】、盆式橡膠支座【GPZШ】、抗震橡膠支座【GPZ(KZ)】、球冠橡膠支座【QZ】等等

    板式支座按形狀劃分：矩形、圓形兩種產品。按是否能夠提供水平位移劃分為：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。《橋梁橡膠支座更換》當在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料時，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。《橋梁橡膠支座更換》

  橋梁支座類型很多，主要根據支承反力、跨度、建筑高度以及預期位移量來選定。 　　傳統的常用橋梁支座有：墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。《橋梁橡膠支座更換》

①墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結構，用于跨度小于6米（鐵路橋）或10米（公路橋）的簡支板式橋和梁式橋。

②平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板（座板）構成，用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘，即可構成固定支座。

③弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成，可提高其滑移和轉動性能，用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。

④搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板組成的活動支座，用于中等跨度梁式橋。

⑤鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺組成，兩擺之間嵌以擺卡，以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。

⑥鉸式輥軸支座。 在鉸式固定支座的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成，輥軸的數量及尺寸根據支承反力的大小來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。

⑦雙向活動支座。系由兩層互相疊置，而在正交的兩個方向均能滾動的鉸式輥軸支座構成，用于寬度大的梁式橋。

公路橋梁板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內形成的橡膠支座。 構造簡單，安裝方便，價格低廉，養護簡便，易于更換。