河北駿途為回饋社會特此我單位在10月、11月中旬特價。抗戰勝利70周年,全球同慶,這么重要的節日怎么少的了河北駿途,河北駿途為了更好的慶祝抗戰勝利,特在10,11月舉行促銷活動,為社會做部分貢獻,也許貢獻小,但是心有可嘉。河北駿途工程橡膠技術有限公司具有省交通廳頒發的高速公路二類甲級養護證書(可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施(不含監控、通訊、收費管理系統)等的中修、大修養護工程)。省住房和城鄉建設廳頒發的特種建筑工程加固資質證書及安全生產許可證。是省住房和城鄉建設廳項目管理推薦單位、省科協批準的高新技術企業和ISO9001質量管理體系認證單位。公司現為中國加固技術協會、中國橋梁技術協會常務理事單位。
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銷售單位:高速公路/客運專線/市政單位
支座更換、橋面防水施工、伸縮縫更換、碳纖維加固、粘鋼加固工藝、高速公路養護、支座調整、橋梁增高、橋梁加固 
橡膠支座的表示方法及計算方式:
板式橡膠支座的分類及表示方法,圓形板式橡膠支座,GYZ直徑*厚(高)度mm,
矩形板式橡膠支座,GJZ長度*寬度*高(厚)度,
板式橡膠支座按結構形式分類如下,
板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類
其中,普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座,圓形普通板式橡膠支座,球冠形普通板式橡膠支座等三種.
四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座,圓形四氟板式橡膠支座,球冠形四氟板式橡膠支座等三種
河北駿途各式各樣橋梁支座更換
    【板式橡膠支座的安裝與施工方法】
          板式橡膠支座的安裝與施工方法對于板式支座的安裝與施工,總結了兩種安裝方法,第一就是現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。
板式橡膠支座的適用范圍
1、  普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構;正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
2、  四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
項目
指標
極限抗壓強度Ru(Mpa)
≥70
實測抗壓彈性模量E1(Mpa)
E±E×20%
實測抗剪彈性模量G1(Mpa)
G±G×15%
實測老化后抗剪彈性模量G2(Mpa)
G1±G1×15%