盆式橡膠支座是在一盆形的底座內放置一橡膠塊，利用橡膠在三相受力狀態下具有流體的性質這一特點來實現大的轉角，同時通過放置在中間支承鋼板上的聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間相對運動時的低摩擦系數來實現梁的水平位移。盆式橡膠支座能滿足大的支座反力和大水平位移和大轉角的要求，適用于跨度大和支座反力大的橋梁。

橋梁橡膠支座（橡膠墊塊/隔震墊塊/鉛芯支座）更換施工步驟

（1）完成施工準備工作后，進行施工技術交底。

（2）現場安裝施工設備。

（3）擺放好交通管制控制設施，橋上橋下通訊暢通，定崗定員，全面檢查。

（4）信號指揮員發出“預備”信號，各就各位，做好預備姿勢。

（5）“開始”信號發出后，每臺油泵同時緩慢，均勻地供油，隨信號指揮，以頂舉高程（百分表）和油壓兩項指標進行雙控，按每頂起2mm為活塞行程步長，4mm為一個控制步階，墊一次鐵板；每到一個步長，步階停留1-2min，由技術員全面檢查比較每片染工作油壓及高程變化，以便下一步頂舉時進行適當調節（高程誤差不大于2mm；油壓誤養不大于0.5MPa，但邊梁除外），逐步頂升各片梁體，當達到每級指標后立即把結果報告給指揮組；安全巡視員同時把責任區內的安全信息報告給指揮組。

（6）在頂舉過程中，注意及時墊好支撐墊塊（鋼墊板大小200mm-300mm，墊在橋臺頂面箱梁之下緊靠墊石兩側，還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮），保證每塊墊板無翹角，歪斜等不良現象；若一個活塞行程不夠，應在確保墊塊穩固，到位（頂緊箱梁）以后，讓活塞回油回程，取出千斤頂，在千斤頂底座位置，用鋼板墊高到所需高度，重復4—6步驟相關頂舉操作。

（7）每級操作都必須同步進行，高差，油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行調整，直到箱梁整體脫離支座頂面，繼續提升，使得支座頂面具有5—10 mm的施工空間。

（8）及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊，確保每塊墊板穩固，并支墊到位，保持往千斤頂的油壓。

（9）迅速取出原有支座；支座墊石破損，蜂窩，孔洞用環氧砂漿修補；脫空的支座，在墊石上墊鋼板，并用環氧砂漿找平至相應高度