浙江省橋梁盆式橡膠支座更換浙江省橋梁盆式橡膠支座更換浙江省橋梁盆式橡膠支座更換
摘要:河北駿途工程技術有限公司http://www.hbjuntu.com/河北駿途專業更換橡膠橋梁支座 伸縮縫 橋梁頂升 公路頂升 橋梁加固養護 高速公路養護 橋梁橡膠支座更換安裝 鐵路支座更換,支座更換,橋梁伸縮縫更換,橋梁養護,碳纖維加固,高速公路養護,化學錨栓、植筋工藝,噴射混凝土加固,工藝,碳纖維加固工藝,粘鋼加固工藝
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8152系列盆式適用溫度范圍分類:a、常溫型支座:適用于-25℃ ——-60℃,(氯丁橡膠)b、耐寒型支座:適用于-40℃ ——-60℃,(三元乙丙橡膠)8152系列盆式橡膠支座可以分為:固定式支座,就是指可以各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。 支座轉動角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數最小取0.03加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數最小取0.06。
橋梁盆式橡膠支座更換方案 {橡膠墊塊更換/隔震墊塊更換}
(1)采用支架基礎大噸位千斤頂一次頂起橋跨
為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻。基礎置于其上將產生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸,并對支架進行預壓。此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費用高。
(2)采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂的空間,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(最大頂升重量為250t,最大行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨頂升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻
注:專橋8152系列盆式橡膠支座可以分為固定支座與活動支座,兩者的總高度相等。8152系列盆式適用溫度范圍分類a、常溫型支座:適用于-25℃ ——-60℃,(氯丁橡膠)b、耐寒型支座:適用于-40℃ ——-60℃,(三元乙丙橡膠)專橋8152系列盆式橡膠支座的性能專橋8152系列盆式橡膠支座是標準設計的TPZB鐵路橋梁盆式橡膠支座產品,它適用于豎向承載力為1500KN——12500KN,位移量(伸縮量)為30——250mm的鐵路混凝土橋梁。為現行20-40m標準梁設計的支座型號為TPZB‘,豎向承載力為2000KN、2500KN、3000KN。適用于混凝土、預應力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而設計的"標準梁支座"。屬于非地震區支座,可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁一致,以便于與鑄鋼支座互換。鐵路橋梁橡膠支座名稱代號:代號TPZB‘,表示為適用于鐵路標準梁的鐵路橋梁盆式橡膠支座的標準設計,簡稱"標準梁支座"。XXXXXXKN:設計豎向承載力(KN),例3000KN。