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慢慢進入冬季,天氣變化大,養生保健措施不可少。但是有關橋梁支座更換(調整)的信息可以通過我們的網站隨時關注。
  預頂升主要目的為消除頂升系統可能出現的問題,如油路接頭漏油、油泵壓力不夠等,同時消除頂升過程中可能出現的非彈性變形。 
  頂升至設計位置:經現場再次確認千斤頂無移位等現象后可統一繼續頂升工作。根據不同墩號頂升工作需要不同頂升循環才能頂升至設計高度,應嚴格過度過程中的換頂作業等工序。 應注意頂升過程中千斤頂不可頂升至頂的最大的行程高度,應考慮70%~80%的降效。 頂升至設計高度位置過程中,頂升過程應嚴格按照規定分級加載控制程序執行。
    支座頂升更換:等到頂升高度達到設計高度,支撐臨時支撐,取出需要更換支座,清理蓋梁垃圾,將新支座按設計要求放在指定位置并調整各個支座高度達到設計標高。
  下面是T梁的支座更換(調整)的安裝內容:1、橡膠支座在安裝前,應檢查產品合格證書中有關技術性能指標,外委檢驗合格后方準使用。2、支座下設臵的支承墊石,混凝土強度應符合設計要求,頂面要求標高準確,表面平整,避免支座發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。3、安裝前應將支座墊石頂面鑿毛,用環氧樹脂水泥精確調平,支座頂面標高比設計標高低1cm。4、在支承墊石頂面彈十字線,將梁的軸線和梁端支承中心線精確放到墊石上,使支座中心線和墨線重合。5、支座為矩形支座,安裝時注意長寬方向,不得將其放反。長邊為橫橋向,短邊為順橋向。6、梁安放時,必須仔細,使梁就位準確且與支座密貼,就位不準時,或支座與梁不密貼時,必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位臵限制在允許偏差內。
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