DYZ整體式液壓拉馬

頂拔器俗稱拉馬。
        液壓拉馬（  電動拉馬、電動液壓拉馬、一體式拉馬、分體式拉馬、螺旋拉馬、拔輪器，俗稱液壓拉頂多用機）是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，液壓拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠等修理場所。  該產(chǎn)品還有電動升降式拉馬，小車式拉馬，小車式升降拉馬等新品種。
        拉馬除具有一般超重用途外，尚可拆卸各種機械設備中的皮帶盤、齒輪、軸承等工件。具有自銷作用的拉馬，對于窄邊工件更顯其優(yōu)越，能避免工作時自己張開現(xiàn)象更為理想。
        在工作時拉馬是作直線靜拉力，既安全可靠、又方便省力，油壓性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)合理，輕巧便攜，是當前汽車修理，機械安裝等行業(yè)常用的一種起重或頂、拉工具。
        分體式液壓拉馬是由手動油泵、油缸、螺桿、拉腳、手柄、快速接頭，高壓橡膠管、頂桿所組成。它具有調(diào)節(jié)方便，拉模省力、操作安全等特點，廣泛用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。手動泵和油缸還可作為千斤頂使用。

【技術(shù)參數(shù)】  ：DYZ一體式液壓拉馬

型號規(guī)格              DYZ-5        DYZ-10          DYZ-20        DYZ-30          DYZ-50      DYZ-100

舊型號               ZBL/DYZ-5  ZBL/DYZ-10    ZBL/DYZ-20    ZBL/DYZ-30  ZBL/DYZ-50    ZBL/DYZ-100

安全負重  T  5      10                20     30               50       100

軸心有效伸距mm 50     50               70     70               70       100

縱向最長拉距  mm  140     160             195            230             400       250-600

橫向最長外徑mm 200      250             350     450                  500       630

【工作原理】：

液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 
【應用范圍】：

液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。
【使用方法及注意事項】：

1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。 
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。 
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm，當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。 
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
6、使用前應根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。 
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。 
8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內(nèi)設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。 

注：若需要遠距離工作請選擇DYF分體式液壓拉馬(拔輪器)

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