網(wǎng)絡半球攝像機在工程實施方面主要有三個方面：一是布線，利用網(wǎng)絡布線來傳輸圖像；二是互聯(lián)網(wǎng)接入，實現(xiàn)遠程監(jiān)控；三是參數(shù)設置，主要涉及到一些網(wǎng)絡參數(shù)。
      布線
      安裝網(wǎng)絡半球攝像機要充分利用建筑內外已有的網(wǎng)線架構，首先考察監(jiān)控現(xiàn)場的環(huán)境，選擇最佳的安裝點，然后鋪設一條從安裝點到最近網(wǎng)絡接入點的網(wǎng)線，采用RJ45接口。網(wǎng)絡攝像機到最近網(wǎng)絡接入點的距離控制在90m左右。在布網(wǎng)線同時，還要考慮安裝點的供電。
互聯(lián)網(wǎng)接入
      網(wǎng)絡半球攝像機要通過互聯(lián)網(wǎng)進行遠程監(jiān)控，這就需要在被監(jiān)控的現(xiàn)場有一條上網(wǎng)線，比如ADSL，還需要一個互聯(lián)網(wǎng)接入設備，比如寬帶路由器或防火墻。多個網(wǎng)絡半球攝像機可以共用一條上網(wǎng)線，一般1條512K ADSL可以帶4～8路網(wǎng)絡半球攝像機，當然遠程的效果不如在局域網(wǎng)上流暢。
參數(shù)設置
·網(wǎng)絡半球攝像機要設置IP地址、授權帳戶和視頻參數(shù)等等，按照菜單設置。用IE瀏覽器來設置網(wǎng)絡半球攝像機，網(wǎng)絡半球攝像機出廠時都有一個默認IP地址和管理帳戶。
·如果要在本地進行監(jiān)控錄像，這就需要1臺電腦和1套專門的軟件，可以進行24小時監(jiān)控錄像。電腦可使用普通辦公用的電腦，需要錄像就要多配硬盤，一般一路視頻圖像每小時所需存儲量按壓縮格式不同自150～500MB不等。監(jiān)控錄像軟件由網(wǎng)絡半球攝像機廠家提供，可設置定時錄像、偵測錄像等等。
·對寬帶路由器或防火墻要設置ADSL用戶名、密碼，可以自動撥號；如果沒有固定IP地址，要設置DDNS動態(tài)域名解析；要設置端口映射，為每臺網(wǎng)絡半球攝像機映射一個端口，1個IP地址可以帶多路網(wǎng)絡半球攝像機，這就用端口號來區(qū)分。
·遠程用戶在電腦上用IE瀏覽器訪問攝像機，要求電腦能上互聯(lián)網(wǎng)，用戶有合法的授權帳戶。遠程監(jiān)控就像訪問某網(wǎng)站一樣，輸入域名、用戶名、密碼就可以看到監(jiān)控現(xiàn)場的視頻圖像了。再復雜一點的可以設計一個網(wǎng)站，建立超級鏈接，點擊不同鏈接，就能訪問不同的網(wǎng)。道路監(jiān)控上使用的攝像機和一般傳統(tǒng)監(jiān)控用的攝像機有許多差異，無論在軟件的控制上或使用上更是有所區(qū)別。應用在路口車牌辨識更是需要有更專業(yè)的攝像機來使用。因為在道路監(jiān)控路口辨識車牌會因為環(huán)境的影響而造成車牌無法辨識，甚至于陽光的照射，日出、日落、甚至于中午強光時的照射，如果攝像機快門和進光量以及其它的功能無法搭配那根本無法將車牌明確的辨識出來。到了夜晚由于中國幅員遼闊，一般道路或高速公路有的都沒有路燈，因此在夜晚的時候都需要補光來使攝像機能夠精準的抓到車牌，但是由于夜間車輛在行使中都會有車頭的強光，而一般市面上大多使用強光遮蔽型的攝像機來使用，但是一般強光遮蔽都是車燈部分變成黑色而已，在夜間光線不足又有補光的情形下，加上中國的車牌都有熒光粉，反而會造成車牌部分行程曝光過度而出現(xiàn)模糊或者根本無法辨識。因此在路口車牌辨識的部分應使強光抑制型的攝像機，將車頭燈的光線抑制收縮住，讓光線往后方呈現(xiàn)，在加上補光后自然就能將車牌完整而清晰的浮現(xiàn)出來，達成車牌辨識的功能和作用了。
      由于路口車牌辨識攝像機在安裝上與一般傳統(tǒng)監(jiān)視用攝像機的安裝方式也是不一樣的，但是目前許多工程單位安裝的模式仍然和傳統(tǒng)安裝模式差不多，由于安裝方式不對，因此造成在專業(yè)用道路監(jiān)控攝像機無法顯現(xiàn)出效果來。因此除了攝像機本身的差異外，在安裝上更是需要對監(jiān)試區(qū)域范圍的了解，車牌在整個畫面中出現(xiàn)的位置，甚至于在安裝的角度和高度都是必須要注意的重點，目前車牌辨識攝像機應當一臺攝像機對一個車道，而非一臺攝像機對二個或多車道來作抓拍，如此必定是無法呈現(xiàn)出車牌辨識的功能。
      架設要點：
      攝像機架設相對角度：
      1、影像監(jiān)控區(qū)域距離攝像機架設位置距離大約30M~50M位置。
      2、攝像機架設高度大約2.8M，如果架設高度越高離影像監(jiān)控區(qū)域距離必須拉遠，因為相關攝像機的取像俯角不能太大(大約15度)。
      3、使用鏡頭時務必要注意一般路口監(jiān)控使用的鏡頭有兩種規(guī)格6~60&10~100MM
      4、取像的角度要盡量將車牌及汽車的位置放大而不要將旁邊的景物帶入屏幕內避免曝光效果過大或是造成車牌不清楚
      5、如果夜間使用紅外線(IR)功率一定要大，因為汽車的車燈也屬于紅外線光譜的一種，要避免曝光效應只有將IR的功率加大發(fā)揮IR的功效
      交通監(jiān)控屬于平安城市中重要的一環(huán)，道路交通是城市的大動脈，也是城市與城市連結的重要樞紐，但是道路縱橫交錯、主干道、次干道繁多，由于經濟發(fā)達機動車輛數(shù)量每年增多，行程道路負荷日趨嚴重，交通擁擠不堪、事故頻繁、失竊率也連年攀高，因此交通管理就是平安城市重要的組成。智能交通監(jiān)控就是為了保障城市暢通的安全，而道路監(jiān)控路口車牌辨識更是交通監(jiān)控中重要的一環(huán)。道路監(jiān)控不單是只要做到一般交通狀況的監(jiān)控而已，而更是要能透過專業(yè)用的道路監(jiān)控攝像機對違章車輛進行抓拍，或者在發(fā)生交通事故時能迅速完整的抓拍，并可以在任何時間、任何環(huán)境下都能完整而且清楚辨識車牌進而抓拍儲存畫面，讓執(zhí)法者能順利追蹤并配合各種軟件以及其它設備成為真正的智能交通監(jiān)控。
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