內燃螺栓扳手NJB-600-1/A_棘輪扳手_鐵路專用
山東鐵興鐵路設備有限公司始建于2005年,占地8萬平方米,固定職工100多人,注冊資金壹仟萬元。公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產車間,擁有數十種鐵路先進的生產設備和機械檢測設備,且多項科研項目取得了國家專利,是鐵路工務產品基地之一。
山東鐵興鐵路設備有限公司自產品上市以來以過硬的質量、良好的性能、領先的技術優勢,先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
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內燃螺栓扳手NJB-600-1/A_棘輪扳手_鐵路專用
內燃螺栓扳手NJB-600-1/A詳細介紹:
1、靜扭矩、大馬力:采用進口發動機,靜扭矩設計,全齒輪傳動,不沖擊,壽命更長。可調式扭矩控制器,擰緊扭矩預設,達到預設值自動脫離、報警。
2、強大的反向扭矩:可高達600N.m的反向扭矩,足以松動各種銹蝕螺帽。
3、解決卡帽難題:采用滑動工作套筒,花鍵軸將螺帽自動頂出。
4、限扭器上置,整機重心降至軌面,軌面兩側單獨作業,不需翻軌,雙股道三點支撐,反扭力自鎖,勞動強度低。
5、安全保險:如遇到卡帽時影響行車,緊急時只需一手拽保險鎖,整機即可下道。
6、自動找正:在錨固誤差15毫米以內,萬向套筒可自動找正,實現雙頭同時作業。
7、該機采用鋁合金全封閉浸油潤滑,機械磨損小、壽命長,限扭器扭矩恒定期極大地延長。
8、采用鋁合金壓鑄箱體,強韌度更高,重量更輕。
9、NJB-600-1/A2專為高原施工地區設計,動力功率大,避免施工地區海拔過高導致汽油機功率下降而無法工作。
內燃螺栓扳手NJB-600-1/A_棘輪扳手_鐵路專用
內燃機動螺栓板手工作原理
發動機輸出旋轉扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。
1.檢查機器各部件應處于正常狀態檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態。
2.將換檔手柄放置于0位(空檔),轉動發動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3.啟動發動機,進行短時間空轉,再調整油門使發動機處于中速運轉狀態。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉離合器手柄,拉動離合器使之結合,套筒開始工作,當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時,松開離合器手柄,離合器自動復位(即脫離狀態),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5.停止工作時,當手柄置于空檔位置放松油門,關閉發動機。
6、本設備采用了多項新技術,整機體積小、重量輕。
7、采用小型汽油發動機為動力,輸出功率大,可靠性高,可實現連續作業。
8、操作簡單方便,并可實現任意轉速狀態下的換向,方便現場應用。
9、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機構,可實現發動機正常工作轉速狀態下連續松緊作業,大幅度提高作業效率。
10、整機可靠性高,作業質量好。
內燃螺栓扳手NJB-600-1/A_棘輪扳手_鐵路專用
山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底。
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意。
3、服務效率:保修期內或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
4、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。