YZG-800型液壓直軌器制造商_13181319358|產品大全

山東鐵興鐵路設備有限公司始建于2005年，占地8萬平方米，固定職工100多人，注冊資金壹仟萬元。公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產車間，擁有數十種鐵路先進的生產設備和機械檢測設備，且多項科研項目取得了國家專利，是鐵路工務產品基地之一。

山東鐵興鐵路設備有限公司憑著先進的技術、卓越的品質、完善的服務，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。已成為國內知名品牌，產品遍及全國各地。

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技術性能

1.最大直軌力800KN

2.活塞行程70mm

3.空載效率1.8mm/次

4.手柄作用力300-400N

5.工作油型號：夏季40號機械油，春秋季30號機械油

6.質量：總成80kg

用途及適用范圍

YZG-800型液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。本機具具有操作簡單，性能可靠，調直(或彎曲)鋼軌效果理想，應用范圍廣等優點。特別是對于43kg/m、50kg/m、60kg/m三種重軌，應用起來尤為方便。是養路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具。

使用方法

YZG-800型液壓直軌器工作時，在彎曲部位最大直軌力800KN，工作活塞最大行程70mm，在正線上一次調直(或彎曲)作業即可達到設計要求，在非正線的困難地段，如果一次不能完全調直(或彎曲)鋼軌，可松開回油閥，待工作活塞自動復位后，可使機具水平移動一個位置，然后重新鎖緊可繼續調直(或彎曲)，如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業方法，以達調直(或彎曲)鋼軌的目的。為了使YZG-800型液壓直軌器更好地發揮其效能，使用者必須注意以下事項：

1.使用溫度：在20℃以上彎軌為宜，最低不低于15℃。

2.用前檢查：

a.油箱內油面高度是否達到油箱容積的2/3

b.壓油連接套間隙調整裝置是否轉動靈活可靠

c.回油閥及備用回油閥作用是否可靠

d.各連接緊固部位是否松動和漏油

3.操作步驟：

a.將鋼軌欲彎部位兩側砼木扣件松開

b.將機具架放置在鋼軌需要調直(或彎曲)方向的對側

c.將間隙調整裝置手柄擺到與鋼軌平行的位置(左右擺動均可)

d.將機身架勾頭勾在需要直軌部位，頂頭頂在軌頭上，利用偏心輪調整間隙，使偏心輪大面接觸軌頭側面

e.將扳桿插入壓油連接套，擰緊回油閥，擺動扳桿，活塞即可伸出，從而達到調直(或彎曲)鋼軌的目的

f.工作完畢后，松開回油閥，活塞即可自動復位，然后將間隙調整裝置手柄再擺在與鋼軌平行位置同時調整墊板自由落下，即可將機身拿下軌道進行下一個循環作業。

備注：1.在作業時，如果軌枕有妨礙，需將方枕器移動枕木位置

2.彎軌時，為了保證安全，其它人員須站在操作者的左側。

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適用范圍

液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。本機具有操作簡單，性能可靠、調直(或彎曲)鋼軌效果理想，應用范圍廣等優點。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌，應用起來尤為方便，并能達到鋼軌橫斷面全面彎曲，絕對不能產生鋼軌扭曲變形，是養路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具。

液壓直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成。油缸總成，間隙調整裝置均是機身架總成中的一部分。

1.油缸總成由油缸、活塞、密封圈、頂塊、安全閥、回油閥及備用回油閥組成。

2.安全閥出公司前已調整好，用戶不得隨意調動。

3.回油閥是通過回油閥螺桿頂緊，松開鋼球來達到完成回油閥的閉塞與開啟作用的。

4.備用回油閥是在回油閥失靈后，應及時使用，平時操作不可使用。

5.間隙調整裝置由頂塊C，手柄及限位螺釘組成。

6.鋼軌的調直(或彎曲)是根據杠桿原理來實現的。