現如今的工業生產中，倘若沒有工業機器人的協助，生產就會變得異常復雜而且對人力的需求就會更高。這類機器人并不非得是人形機器人：機械手臂，機械操作臺，智能運輸小車都可以算作是機器人。例如汽車生產線上，螺絲釘的緊固，車玻璃的安裝，汽車內電氣化設備的安裝與調試，都是一系列的機械手臂完成的，它們設定好了程序，并且帶有攝像頭，也就是機器人的眼睛，能實現一系列的工作。

瑞鵬AGV：

AGV是自動導引運輸車(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫，我們可以簡單地把它看成是無人駕駛的運輸車，是個不知疲倦，只知默默苦干的機器。　　客觀地說，AGV系統的應用領域相當廣闊，幾乎只要有貨物需要連續或重復運輸的工廠、車間、倉庫等都可以使用AGV系統。而目前國內AGV系統應用與發達國家(歐美、日本)相比還存在著巨大的差距，其應用的局限性主要在于：國內相當多的潛在用戶對AGV系統不了解，不知道AGV是什么，能做什么，以及使用AGV有什么好處等。就目前來說，進口AGV系統的價格比較昂貴，雖然現在國產AGV系統的價格比進口產品降低了很多，但在勞動力非常廉價的中國市場，很多中小企業仍然難以接受。　　AGV扮演物料運輸的角色已經50多年了。第一輛AGV誕生于1953年，它是由一輛牽引式拖拉機改造而成的，帶有車兜，在一間雜貨倉庫中沿著布置在空中的導線運輸貨物。到20世紀50年代末到60年代初期時，已有多種類型的牽引式AGV用于工廠和倉庫。隨著電子技術和微處理器技術的不斷發展，AGV的應用也越發廣泛。AGV變得更加智能化，導引方式和驅動方式變得更加多樣化。