鋼軌急救器（鍛打），急救器，救軌器，JGQ型急救器，43型鋼軌急救器，50型鋼軌急救器，60型鋼軌急救器，75型鋼軌急救器，救急器，鋼軌救急器

JGQ型急救器也叫做鋼軌救軌器特點(diǎn)：該產(chǎn)品質(zhì)量可靠，易操作，用途廣泛，使用安全
鋼軌急救器是廣泛應(yīng)用在鐵路工務(wù)部門的臨時(shí)救援工具，在鋼軌斷裂的緊急情況下，為了火車正常通過，可將相應(yīng)型號(hào)的鋼軌?mèng)~尾板（鋼軌接頭夾板）扣在斷裂的鋼軌兩側(cè)，在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部，使急救器頂面分別于臨時(shí)魚尾板兩側(cè)。兩個(gè)急救器為一組同時(shí)加在接頭夾板上，急救器位置分別在夾板端頭100MM處，在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過。急救器分為43型，50型，60型，75型分別對(duì)應(yīng)鋼軌型號(hào)使用。
鋼軌急救器特點(diǎn)：
一.對(duì)線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。
 二.鋼軌或焊帶折斷時(shí)進(jìn)行急救加固處理。
 三.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長(zhǎng)。
四．在各個(gè)公里標(biāo)和半公里標(biāo)軌底處備用一套，使用時(shí)非常及時(shí)方便。
 五.鋼軌折斷時(shí)作業(yè)人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現(xiàn)場(chǎng)，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大縮短了斷軌處理時(shí)間。
 六.傷損鋼軌加固器安裝后可以確保列車正常運(yùn)行。（本產(chǎn)品長(zhǎng)度：240mm  重量：18kg）

此鋼軌急救器裝卸方便靈活，夾緊牢固可靠，隨即工具箱便于攜帶，是鐵路工務(wù)部門臨時(shí)救援鋼軌斷裂的便利可靠地?fù)屝薰ぞ?br />鋼 軌 加 固 器（急救器）

●  對(duì)線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。
●  鋼軌或焊帶折斷時(shí)進(jìn)行急救加固處理。
●  鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。
●  在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。
●  采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長(zhǎng)。
●  在各個(gè)公里標(biāo)和半公里標(biāo)軌底處備用一套，使用時(shí)非常及時(shí)方便。
●  鋼軌折斷時(shí)作業(yè)人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現(xiàn)場(chǎng)，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大縮短了斷軌處理時(shí)間。
●  傷損鋼軌加固器安裝后可以確保列車正常運(yùn)行。
 
傷損鋼軌加固器備用方法
       
JGQ—Ⅰ型傷損鋼軌加固器
長(zhǎng)度：240mm  重量：18kg