價格優惠內燃鎬質量一流_搗固鎬效果搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要用于石渣道床的搗固作業。該設備上下道方便迅速、易于操作，適合線路、道岔搗固作業。

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鐵路機械?二十年專業制造

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工作原理：

本機采用汽油機與搗固機直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業。

主要技術參數：

動力：日本小松G4L空冷二沖程下排式汽油機

功率：2馬力1.47KW、7500rpm

振動頻率：125HZ

振搗力：3.0Kn

下插深度：60KG混凝土枕下120mm

排量是33cc

外形尺寸1025x335x380

整機重量13.6Kg

使用與維護：

1.使用前的準備

1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機專用潤滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6X10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml.

注意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準備啟動。

注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。

2、啟動汽油機

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。

2.2按動汽油機泵10次以上泵油，將油門控制手柄關至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。

2.4汽油機啟動后，應使其怠速運轉3-5分鐘熱機，使汽油機各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業與停機

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至最大，反復插入道床石碴中進行搗固作業。

3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。

3.3停機時，先將油門關至最小，再按住停機按鈕停機。

3.4休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

價格優惠內燃鎬質量一流_搗固鎬效果優化售票組織，改善旅客購票體驗，盡最大努力方便旅客出行。5年來，上海局大力推廣自助購票、網絡購票，自助售(取)票機投放數量由當初的不足千臺猛增至2122臺，投放位置由5年前僅限于站內拓展到目前的商嘗學校、居民區，選擇自助購票的旅客從不足50%提高至目前76.8%，其中互聯網購票目前占自助購票的94.3%逐步推行票額收益管理，按車次建立票額分配檔案，分線別、方向、階段、時段制定席位共復用策略，用好用足票額，既方便旅客，又增加效益。5年來，該局大力發展“高鐵+航空”聯運，從當初僅有5個城市車站與一家航空公司攜手，逐步發展到目前管內17個城市車站平均每日100多趟動車組與3家航空公司800余班次航班對接聯運，每年選擇“一次購票、空鐵暢行”服務的旅客從不足2萬人次增至約8萬人次。針對今年初國家新版內含芯片的卡式臺胞通行證的發放，他們以省會、地級市車站為重點，積極推進車站臺胞證等專用證件識讀設備加裝工作，目前長三角地區共有99個車站、138臺自助售(取)票機可為港澳臺胞辦理購票、取票業務。

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創新驅動，砥礪奮進。5年來，上海局推動客運創新發展，旅客運量增勢強勁：縱向比，年客發量平均增長13.3%，接連突破4億人次和5億人次截至9月3日，今年旅客發送量已達4.29億人次，預計年內將突破6億人次大關。橫向比，“蘇浙皖滬”客運總量鐵路占比逐步提高，平均旅客票價收益率和客運收入均實現不同程度增長。

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