結(jié)實(shí)耐用DQG-4電動(dòng)鐵路鋼軌切割機(jī)如何進(jìn)行切割切軌機(jī)手油泵

產(chǎn)品介紹

適用于切割43㎏/m～75㎏/m鋼軌，切割斷面質(zhì)量符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，是鐵路工務(wù)部門線路大修、維修及搶修作業(yè)必備機(jī)具。它具有切割速度快，薄片砂輪利用率高，切割斷面質(zhì)量高，操作簡(jiǎn)便，便于移動(dòng)，使用安全、適用范圍廣等特點(diǎn)。

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鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

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工作原理

依據(jù)無(wú)齒鋸切削原理，利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng)，薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運(yùn)動(dòng)：由電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng)，靠切軌機(jī)的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長(zhǎng)，因此鋸片可切到鋼軌底。

結(jié)構(gòu)：

1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦，減小磨損，延長(zhǎng)壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。

3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。

4、電機(jī)座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。

技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī)：

1)型號(hào)：Y112M-2

2)功率：4.0kW

3)轉(zhuǎn)速：2880r/min

2、薄片砂輪(主軸)：

1)主軸轉(zhuǎn)速2880r/min

2)規(guī)格Φ400×Φ32×4

3、切割時(shí)間60kg/m鋼軌，≤120S

4、薄片砂輪使用次數(shù)50kg/m使用≥4次

60kg/m使用≥3次

注意事項(xiàng)

1、在不安裝薄片砂輪的情況下，接通供電電源，按下開(kāi)機(jī)按鈕“ON”，觀察砂輪主軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)并注意其旋轉(zhuǎn)方向是否與防護(hù)罩標(biāo)明的砂輪的旋轉(zhuǎn)方向一致。如主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)方向與防護(hù)罩標(biāo)明的砂輪旋轉(zhuǎn)方向不一致，按下關(guān)機(jī)按鈕“OFF”切斷供電電源，改變電源相序，重復(fù)上述過(guò)程，直至砂輪主軸旋轉(zhuǎn)，方可安裝薄片砂輪。

2、安裝薄片砂輪前要檢查薄片砂輪是否有裂紋，兩側(cè)是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過(guò)大以免壓碎薄片砂輪。

3、將切軌機(jī)裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時(shí)定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據(jù)需要移動(dòng)切軌機(jī)至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機(jī)處于工作狀態(tài)。

4、一只手拉動(dòng)操縱桿使切軌機(jī)處于鋼軌上方，同時(shí)另一只手扶持另一操縱桿，以防薄片砂輪撞擊鋼軌。

5、安裝好切軌機(jī)后，按下開(kāi)機(jī)按鈕“ON”即可啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，空載運(yùn)行時(shí)間不少于30秒，觀察薄片砂輪是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否偏擺、跳動(dòng)，各部是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)更換砂輪或排除故障。

6、切割時(shí)，薄片砂輪的進(jìn)給主要靠切軌機(jī)的自重和操縱桿的擺動(dòng)，因此雙手扶持操縱桿時(shí)，不要向下猛施壓力，應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動(dòng)操縱桿。

7、切割過(guò)程中，手握操縱桿要不停地往復(fù)擺動(dòng)，不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)緩慢提升薄片砂輪，然后，繼續(xù)切割，如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時(shí)，薄片砂輪必須與原切口完全吻合，否則，應(yīng)變換切割位置。

8、切割過(guò)程中，如切口發(fā)生傾斜，應(yīng)停機(jī)檢查原因，排除故障或更換薄片砂輪，變換切割位置，重新切割。

9、通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷。

10、當(dāng)薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時(shí)，從鋼軌一側(cè)可能不能切斷鋼軌，此時(shí)需將砂輪擺到另一側(cè)對(duì)切鋼軌，直至切斷。當(dāng)砂輪磨耗后直徑約小于260mm時(shí)，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時(shí)即使對(duì)切鋼軌也可能發(fā)生不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷，再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現(xiàn)象。

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公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專利。

我公司產(chǎn)品自問(wèn)世以來(lái)以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。

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行業(yè)資訊

本站湖北十堰訊 9月24日，十堰市濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級(jí)公路開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員會(huì)順利召開(kāi)，十堰市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任張維國(guó)，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳新武，中鐵十一局集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記何義斌，副巡視員彭新文，集團(tuán)公司武漢指揮部總經(jīng)理宋國(guó)平，二公司黨委書(shū)記朱新文，十堰市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，施工、監(jiān)理單位等400余人參加動(dòng)員會(huì)。

十堰濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級(jí)公路是該市歷史上地方投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、跨越區(qū)域最多的交通項(xiàng)目，先期建設(shè)的武十高鐵十堰北站至武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)段是十堰市首個(gè)PPP交通項(xiàng)目，對(duì)完善城市交通設(shè)施、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、拓展城市發(fā)展空間、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合具有十分重要的意義和作用。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約58公里，總投資約70億元。項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度55米、雙向六車道加兩輔道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

在動(dòng)員會(huì)上，十堰市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳新武強(qiáng)調(diào)建設(shè)中要堅(jiān)持質(zhì)量第一，安全至上，科學(xué)調(diào)動(dòng)，倒排工期，同時(shí)保質(zhì)量、保安全、保目標(biāo)、保工期，圓滿地完成一級(jí)公路建設(shè)。十堰市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任張維國(guó)宣布項(xiàng)目正式開(kāi)工。

集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記何義斌在會(huì)上表示，十堰是中鐵十一局發(fā)展史上的重要基地，十一局始終與十堰命運(yùn)相系、血脈相連、休戚與共。他還代表中鐵十一局集團(tuán)鄭重承諾：配一流隊(duì)伍，迅速打開(kāi)施工局面推一流管理，科學(xué)組織工程施工創(chuàng)一流質(zhì)量，打造優(yōu)質(zhì)精品工程樹(shù)一流形象，擦亮企業(yè)誠(chéng)信品牌，按期、優(yōu)質(zhì)、高效地建好濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級(jí)公路，為十堰經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

中鐵十一局集團(tuán)二公司承建的武十高鐵十堰北站至武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)公路張灣區(qū)段PPP項(xiàng)目路線長(zhǎng)8.1公里，項(xiàng)目采用BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)模式，其中建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期15年，項(xiàng)目總投資16.17億元。二公司將組建強(qiáng)干的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、選擇精銳的施工隊(duì)伍、配備過(guò)硬的技術(shù)力量，全力建好這項(xiàng)戰(zhàn)略工程，為十堰人民鋪就幸福之路。(林成立、陶春海鳴、張浩楠 圖/陶春海鳴審稿/謝艷梅)

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歡迎各位新老客戶前來(lái)選購(gòu)，產(chǎn)品24小時(shí)咨詢熱線：15640653833。