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錦州雙興鐵路機械有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,軌枕內燃螺栓扳手
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[供應]結實耐用DQG-3電動雙擺式鋸軌機正規廠家 鋼軌切割機本田發動機
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  • 產品產地:遼寧
  • 產品品牌:遼寧機械
  • 包裝規格:齊全
  • 產品數量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:10:28
  • 有效期至:2023-07-05
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結實耐用DQG-3電動雙擺式鋸軌機正規廠家 鋼軌切割機本田發動機 詳細信息

結實耐用DQG-3電動雙擺式鋸軌機正規廠家鋼軌切割機本田發動機

產品介紹

切軌機是一種工務維修機具,它不僅切割鋼軌速度快、高質量,而且砂輪片磨耗小。它靠夾軌鉗鎖緊,其結構簡單、質量輕,因此操作方便、安全,便于移動。

結實耐用DQG-3電動雙擺式鋸軌機正規廠家鋼軌切割機本田發動機

鐵路機械?二十年專業制造

客戶咨詢:15640653833

聯系人:房經理

網址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

工作原理

依據無齒鋸切削原理,利用擺動機構,使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動,薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動:由電動機、驅動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉。

2、進給運動:利用切割臂與擺臂的相對擺動,靠切軌機的自重來實現薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉面在擺臂(卡軌機構)中心平面旁側,并懸臂較長,因此鋸片可切到鋼軌底。

結構:

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦,減小磨損,延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構,質量輕、強度高。

3、裝夾機構具有防脫軌功能,切軌機安放在鋼軌上,切軌機重心與鋼軌中心軸線重合,即使旋松夾緊螺桿,切軌機不發生傾斜。

4、電機座為分體式鑄造鋁合金,減輕重量。

5、走行機構增設輔助輪,保證在地面推行時平穩。

技術參數

1.額定功率:3.0KW(380V)

2.工作轉速:3200r/min

3.切割范圍:43-75kg/m

4.切割垂直度:≤0.5mm

5.切割砂輪片:∮400×∮32×4

6.外型尺寸:550×500×650(mm)

注意事項

1、擺臂與長軸之間應保持潤滑,定期向注油咀內注入潤滑油。

2、切軌機運行累計500小時后,應拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。

3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接,在出廠時已調好,當磨損后產生松動,可松開鎖緊螺母,旋動螺紋銷軸,調整各機件軸向間隙,使其能相互轉動,又無軸向竄動為止,然后,再鎖緊螺母。

4、V帶傳動的張緊,用兩個六角螺栓的旋動進行調整。

5、在使用、運輸過程中不得扔、摔。

6、長時間不用,應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內。如受潮或雨淋后,在使用前應當用500V兆歐表測量絕緣電阻,電氣裝置對機座的絕緣阻值不小于7MΩ。

7、使用前檢查電源線、插頭及開關是否良好,否則不能使用。插入電源插座前,電機開關應處在“關”的位置。插頭、插座必須相匹配,并正確接地。

8、不要使電源線接觸熱源、油脂。防止電源線擦破、割破、軋壞。

9、薄片砂輪應防潮、防撞、防壓。

結實耐用DQG-3電動雙擺式鋸軌機正規廠家鋼軌切割機本田發動機

公司介紹

我公司是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。

結實耐用DQG-3電動雙擺式鋸軌機正規廠家鋼軌切割機本田發動機

行業資訊

在車水馬龍的城市中,閃耀的霓虹點亮了城市的繁華,而這繁華的背后卻蔓延著無法控制的快生活。當你被快節奏的都市生活打亂時,是否想過慢下腳步,讓時間停滯,讓美好定格?進入峨眉山的"慢"世界,去林中漫步,看小橋流水,感綠意蔥蔥伴靈猴嬉戲,聽飛鳥花話,同樹木交心于金頂云上,觀群峰簇擁,賞日照仙山。隨著旅行方式的不斷升級和人居康養的日益興起,借助于四通八達的航空、高鐵和高速路網,一種集自然風光、人文探秘、康療養生、運動休閑、度假人居等為一體的新型旅行時尚和生活潮流正在四川峨眉山磅礴形成。

快時代慢生活高鐵與峨眉相得益彰

"早上八點,北京游客李曉蘭登上了前往成都雙流國際機場的飛機,三個小時后,剛下飛機不久的她又登上了成都直達峨眉山景區的高鐵,中午十二時許,李小姐十分快捷的在景區大門口拿到了網上預訂的景區門票。"如今,全國各大城市市民前往四川峨眉山,絕大部分都能實現朝發午至。而這一切的改變,得益于高鐵時代的強勢來襲。

2014年12月20日,西南地區首條城際高鐵——成綿樂城際鐵路開通,這條高鐵直達峨眉山景區大門,又被稱為"峨眉山高鐵",成為中國景區的獨特風格。高鐵,仿佛為峨眉山量身定制,為"快行慢游"提供了有效的速度保障,從北京天安門廣場到四川峨眉山,僅需4小時。從此,全國各地游客到峨眉山實現了飛機、高鐵的輕便換乘、無縫對接。同時,峨眉山將十余年來的數字化、智慧化建設成果全部用于改善游客體驗,不僅搭建了"行前準備-旅行體驗-行后分享反饋"的立體服務體系,還將這些服務措施前移到了高鐵站。這樣,大家甚至不用出高鐵站口,就可以在手機上搞定在峨眉山的門票、酒店、餐飲、溫泉、導游預訂。

成綿樂城際鐵路開通,為峨眉山帶來新的發展機遇而樂雅高速、樂宜高速、成樂高速3條高速公路縮短了峨眉山與周邊市縣距離6條交通干線,更將峨眉山直接融入"云貴川"的發展,對接成都打造1小時休閑度假圈。近年來,隨著四川旅游產業的高速發展和交通樞紐建設的密集推進,以峨眉山為支撐,北依成都,南通雅安,東連樂山大佛,西接瓦屋山、柳江古鎮的"大峨眉"國際旅游環線已日漸成熟。

以"大峨眉"黃金旅游環線為基礎,峨眉山景區正與周邊市縣和景區攜手并肩,通力合作,努力實現旅游交通合作大連通、旅游營銷整合大統籌、旅游項目聯合大開發、旅游產業發展大融合,將"大峨眉"國際旅游區打造成為四川省旅游產業要素最聚集、游覽最便捷、服務最優質、產值最龐大的"黃金旅游帶"。同時,"大峨眉"與"大成都""大九寨""大香格里拉"一道,成為四川旅游的四大世界旅游目的地,在中國西南地區構建起云貴川渝跨省黃金旅游大環線。

登金頂拜普賢自然與文化和諧相融

"秀甲天下"的峨眉山,是普賢菩薩的應化道場,名列中國四大佛教名山之一,是集自然風光與佛教文化為一體的國家級風景名勝區,更是享譽天下的世界自然文化雙遺產。全山核心景區面積154平方公里,頂峰萬佛頂海拔3099米,雄渾秀麗,氣象萬千,山上寺廟眾多,濃蔭密布,云霧繚繞。山中三十余座古剎依山取勢,各具特色,靈巖疊翠,一處又一處的勝景讓人浮想連翩。

民間一直有"亂世求觀音,盛世拜普賢"的俗說。金頂是峨眉山的象征,是峨眉山景點和寺廟的匯集,也是人與自然的和諧相處,更是普賢行愿和人們美好心愿的融合,來峨眉山旅游的人,九成以上都會登臨金頂朝拜普賢金佛像。普賢菩薩是大乘佛教四大菩薩之一,象征著理德、行德,與象征智慧、正德的文殊菩薩同為釋迦牟尼佛的左、右脅侍。五彩祥云、七彩寶幡,普賢手持如意,端坐在象馱蓮花的座臺上,象征一切"如意、吉祥"。

普賢菩薩又稱為延命菩薩,有益壽和延命的性德,峨眉山也恰恰是休閑養生的勝地。得天獨厚的自然條件和儒釋道文化相融合,使峨眉山旅游兼具自然養生、文化養性的特點。

全山皆景處處妙休閑與養生和諧統一

"蜀國多仙山,峨眉邈難匹。"游玩峨眉山,可乘觀光車從山腳到雷洞坪,再步行1.5公里坐索道上金頂,也可乘車到清音閣、萬年寺,沿游山道徒步上金頂。徒步游峨眉有兩條常規路線,一是從報國寺出發經清音閣、洪椿坪、仙峰寺、洗象池、雷洞坪到達金頂,全程約58公里另一條是從報國寺出發經清音閣、萬年寺、華嚴頂到達洗象池,在九嶺崗匯合之后的路線同第一條,全程約42.5公里,兩條路線均為三天兩夜行程。

從報國寺出發,用腳步丈量峨眉山的美,感受世界文化與自然雙遺產的獨特魅力。清音閣、萬年寺、遇仙寺等古寺廟和經年的傳說相伴一路,行走間不見疲累只有神清氣爽、心曠神怡。"金頂祥光""象池月夜""九老仙府""洪椿曉雨""白水秋風""雙橋清音""大坪霽雪""靈巖疊翠""羅峰晴云""圣積晚種"等峨眉山十大勝景,無不引人入勝。沿途可見的峨眉猴群更別有情趣。它們或憑欄遠眺如黛青山,或細細打量過往游客,或頑皮的與游客嬉戲。古寺的佛音在參天古樹上縈繞,靈猴的頑皮在嬉笑中化解,旅途中的疲憊被一掃而空。

作為游玩峨眉的終點站,金頂自然不能錯過。金頂常年云霧繚繞,宛若仙境,日出、云海、佛光、圣燈等四大奇觀,舉世聞名。登臨金頂極目遠望,觀日出云海,佛光晚霞,飄飄兮如羽化登仙西眺皚皚雪峰、貢嘎山、瓦屋山,山連天際南望萬佛頂,云濤滾滾,氣勢恢弘北瞰百里平川,如鋪錦繡,大渡河、青衣江盡收眼底。置身峨眉之巔,真有"一覽眾山小"之感慨。

下得山來,更有被稱為"不老泉"的峨眉山氡溫泉為你泡去浮塵、蕩去困乏。置身于18萬畝的原始森林,滿眼綠意氤氳,溫泉水沒膝,不似硫溫泉,無一絲雜味,只有潤肺潤心的空氣任人隨心吐納,令人似佛似仙。同時,峨眉山還是傳說中的"吃貨天堂",藥膳養生宴補氣養心、川味小吃麻辣過癮、寺廟素齋色香俱全。

徒步游峨眉山,不是匆匆忙忙地爬山,而是在生命的運動中受到歷史文化的熏陶,在徒步中得到心靈的釋放,在自然中體會"慢節奏"的悠閑生活。

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