工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規程詳述切軌機離合器總成

產品介紹

該機是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切軌工具。它適用于鐵路的鋪設，線路的維修.搶修.特別是有電源的地段和區間的切軌作業?？蛇m用于43kg/m-75kg/m各種規格鋼軌，特別適用于60kg/m以上重軌。

工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規程詳述切軌機離合器總成

鐵路機械?二十年專業制造

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工作原理

依據無齒鋸切削原理，利用擺動機構，使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動：由電動機、驅動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉。

2、進給運動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來實現薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉面在擺臂(卡軌機構)中心平面旁側，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。

結構：

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構，質量輕、強度高。

3、裝夾機構具有防脫軌功能，切軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發生傾斜。

4、電機座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

5、走行機構增設輔助輪，保證在地面推行時平穩。

技術參數

1、電動機：

1)型號：Y112M-2

2)功率：4.0kW

3)轉速：2880r/min

2、薄片砂輪(主軸)：

1)主軸轉速2880r/min

2)規格Φ400×Φ32×4

3、切割時間60kg/m鋼軌，≤120S

4、薄片砂輪使用次數50kg/m使用≥4次

60kg/m使用≥3次

注意事項

1、在不安裝薄片砂輪的情況下，接通供電電源，按下開機按鈕“ON”，觀察砂輪主軸是否轉動并注意其旋轉方向是否與防護罩標明的砂輪的旋轉方向一致。如主軸不轉動或旋轉方向與防護罩標明的砂輪旋轉方向不一致，按下關機按鈕“OFF”切斷供電電源，改變電源相序，重復上述過程，直至砂輪主軸旋轉，方可安裝薄片砂輪。

2、安裝薄片砂輪前要檢查薄片砂輪是否有裂紋，兩側是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。

3、將切軌機裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據需要移動切軌機至預先設定的切割位置。然后使卡具內面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機處于工作狀態。

4、一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方，同時另一只手扶持另一操縱桿，以防薄片砂輪撞擊鋼軌。

5、安裝好切軌機后，按下開機按鈕“ON”即可啟動電動機。電動機啟動后，空載運行時間不少于30秒，觀察薄片砂輪是否運轉平穩，是否偏擺、跳動，各部是否正常，如發現異常，應停機更換砂輪或排除故障。

6、切割時，薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動，因此雙手扶持操縱桿時，不要向下猛施壓力，應根據需要有節奏的擺動操縱桿。

7、切割過程中，手握操縱桿要不停地往復擺動，不可停在某處。當發生夾片現象，應緩慢提升薄片砂輪，然后，繼續切割，如仍然發生夾片現象，應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時，薄片砂輪必須與原切口完全吻合，否則，應變換切割位置。

8、切割過程中，如切口發生傾斜，應停機檢查原因，排除故障或更換薄片砂輪，變換切割位置，重新切割。

9、通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷。

10、當薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時，從鋼軌一側可能不能切斷鋼軌，此時需將砂輪擺到另一側對切鋼軌，直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時即使對切鋼軌也可能發生不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷，再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現象。

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公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。

我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。

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行業資訊

9月17號15時，最后一塊頂板澆筑完成，中鐵建大橋局五公司成都地鐵5號線土建6A標項目賽云臺站主體結構順利封頂。

賽云臺站位于蓉北商貿大道與竹苑巷、玉居庵路交叉點之間，呈南北向布置。蓉北商貿大道含人行道寬29.8m，道路紅線40m，雙向4車道，交通流量大。車站總長302.197m，為地下二層雙柱三跨12.5m島式站臺車站，標準段寬度21.6m，總建筑面積約15737m2。

自項目上場之初，賽云臺站困難重重，制約因素眾多，包括綠化移植、管線遷改及“三座大山”(五塊石立交橋、農村自建房與五塊石街道辦及興熙北酒樓)的拆除事宜擺在眼前，并在今年下半年歷經中央環保督查組進駐成都，混凝土等原材料供應不足等情況。項目部針對此種情況，不等不靠，積極組織，科學安排，定期召開工程例會，協調解決施工中遇到的各項問題。在環保督查之前，開展勞動競賽，掀起大干熱潮，24小時不停歇作業。下半年，混凝土供應十分緊張，項目部主動出擊，積極對接商砼站，多方協調，盡最大努力保障砼供應。同時多個工作面同時作業，提前完成混凝土澆筑前的所有準備工作，天泵、地泵隨時待命，待混凝土一到，即可快速澆筑，從而提高效率，盡最大努力減少因工期延誤造成的各項損失。

下一步，項目部將集中精力保障西北橋站主體結構施工，爭取早日封頂。

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我公司主要生產以下型號的搗固鎬：

DQG-4電動鋼軌切割機、DQG-4.0電動切軌機、DQG-3電動鋸軌機、

DQG-3.0電動切軌器、K1260進口切軌機、k1270胡斯華納切軌機、

NQG-6.5內燃切軌機、NQG-4.8內燃鋸軌機、NQG-6內燃鋼軌切割機、

NQG-9大功率切軌機

歡迎各位新老客戶前來選購，產品24小時咨詢熱線：15640653833。