工程局專利產(chǎn)品DQG-4電動鋸軌機維護方法切軌機化油器
產(chǎn)品介紹
切軌機是一種工務維修機具,它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高,而且砂輪片磨損小。它靠夾軌鉗鎖緊,其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕,操作方便、安全、便于移動。
工程局專利產(chǎn)品DQG-4電動鋸軌機維護方法切軌機化油器
鐵路機械?二十年專業(yè)制造
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工作原理
依據(jù)無齒鋸切削原理,利用擺動機構(gòu),使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動,薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。
1、主運動:由電動機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。
2、進給運動:利用切割臂與擺臂的相對擺動,靠切軌機的自重來實現(xiàn)薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構(gòu))中心平面旁側(cè),并懸臂較長,因此鋸片可切到鋼軌底。
結(jié)構(gòu):
1、擺臂軸、套間為滾動摩擦,減小磨損,延長壽命。
2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu),質(zhì)量輕、強度高。
3、裝夾機構(gòu)具有防脫軌功能,切軌機安放在鋼軌上,切軌機重心與鋼軌中心軸線重合,即使旋松夾緊螺桿,切軌機不發(fā)生傾斜。
4、電機座為分體式鑄造鋁合金,減輕重量。
5、走行機構(gòu)增設輔助輪,保證在地面推行時平穩(wěn)。
技術(shù)參數(shù)
1、電動機:
1)型號:Y112M-2
2)功率:4.0kW
3)轉(zhuǎn)速:2880r/min
2、薄片砂輪(主軸):
1)主軸轉(zhuǎn)速2880r/min
2)規(guī)格Φ400×Φ32×4
3、切割時間60kg/m鋼軌,≤120S
4、薄片砂輪使用次數(shù)50kg/m使用≥4次
60kg/m使用≥3次
注意事項
1、在不安裝薄片砂輪的情況下,接通供電電源,按下開機按鈕“ON”,觀察砂輪主軸是否轉(zhuǎn)動并注意其旋轉(zhuǎn)方向是否與防護罩標明的砂輪的旋轉(zhuǎn)方向一致。如主軸不轉(zhuǎn)動或旋轉(zhuǎn)方向與防護罩標明的砂輪旋轉(zhuǎn)方向不一致,按下關機按鈕“OFF”切斷供電電源,改變電源相序,重復上述過程,直至砂輪主軸旋轉(zhuǎn),方可安裝薄片砂輪。
2、安裝薄片砂輪前要檢查薄片砂輪是否有裂紋,兩側(cè)是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夾片,裝片后擰緊鎖緊螺母,但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。
3、將切軌機裝在鋼軌上,拉出安裝在卡具5上的定位桿,此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置,根據(jù)需要移動切軌機至預先設定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊,旋緊緊定螺栓,切軌機處于工作狀態(tài)。
4、一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方,同時另一只手扶持另一操縱桿,以防薄片砂輪撞擊鋼軌。
5、安裝好切軌機后,按下開機按鈕“ON”即可啟動電動機。電動機啟動后,空載運行時間不少于30秒,觀察薄片砂輪是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn),是否偏擺、跳動,各部是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常,應停機更換砂輪或排除故障。
6、切割時,薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動,因此雙手扶持操縱桿時,不要向下猛施壓力,應根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動操縱桿。
7、切割過程中,手握操縱桿要不停地往復擺動,不可停在某處。當發(fā)生夾片現(xiàn)象,應緩慢提升薄片砂輪,然后,繼續(xù)切割,如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象,應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時,薄片砂輪必須與原切口完全吻合,否則,應變換切割位置。
8、切割過程中,如切口發(fā)生傾斜,應停機檢查原因,排除故障或更換薄片砂輪,變換切割位置,重新切割。
9、通常是先切鋼軌頂部,再切腰部,后切底部,直至切斷。
10、當薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時,從鋼軌一側(cè)可能不能切斷鋼軌,此時需將砂輪擺到另一側(cè)對切鋼軌,直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時,由于砂輪線速度降低,砂輪將加速損耗,此時即使對切鋼軌也可能發(fā)生不能完全切斷,建議更換薄片砂輪,避免鋼軌未切斷,再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現(xiàn)象。
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公司介紹
公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。
我司擁有先進的生產(chǎn)設備和機械檢測設備,擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數(shù)十臺。
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行業(yè)資訊
鐵總和中車簽戰(zhàn)略合作協(xié)議動車組招標有望重啟
鐵總與中車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在軌交領域建立新型戰(zhàn)略合作關系,覆蓋車輛研發(fā)、設計、制造到運用、維修全壽命周期,重點在車輛采購、高級修、配件供應管理和新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)四個方面展開合作。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂,表明鐵總和中車的分歧,尤其是價格方面已經(jīng)達成一致意見,雙方將進行系列合作,共同促進鐵路事業(yè)發(fā)展。
本次戰(zhàn)略合作協(xié)議提出,將以標動為試點,采購和供應時速350公里中國標準動車組500列,實際采購數(shù)量以采購合同為準。
平安證券指出,2017年上半年鐵總已經(jīng)招標50列標動,下半年招標有望重啟。該行預計,加上和諧號采購量,17年動車組招標量有望恢復到350列左右,走出去年100列的歷史低點,長協(xié)的簽訂、招標的重啟以及招標量常態(tài)化的恢復,將有力提振市場信心。
另外,智通財經(jīng)APP了解到,鐵總20日公布消息稱,從9月21日起,“復興號”列車在京滬高鐵率先提速至350KM/H運營。平安證券指出,按照動車組密度提升20%來測算,全國三分之一高鐵里程的提速將至少帶來1300輛的動車組新增需求。
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我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內(nèi)燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內(nèi)燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調(diào)整器、雙項軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護設備。
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