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錦州雙興鐵路機械有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,軌枕內燃螺栓扳手
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[供應]全國有售k1250進口切軌機軌道交通設備機械 鋼軌切割機下機罩
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  • 產品產地:遼寧
  • 產品品牌:遼寧機械
  • 包裝規格:齊全
  • 產品數量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:12:07
  • 有效期至:2023-07-05
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全國有售k1250進口切軌機軌道交通設備機械 鋼軌切割機下機罩 詳細信息

全國有售k1250進口切軌機軌道交通設備機械鋼軌切割機下機罩

產品介紹

電動鋸軌機應用于煤礦、港口、礦山等對50kg/m及以下的鋼軌作鋸斷作業。電動鋸軌機工作效率高,操作簡便,電動鋸軌機減輕勞動電動鋸軌機強度等優點。

全國有售k1250進口切軌機軌道交通設備機械鋼軌切割機下機罩

鐵路機械?二十年專業制造

客戶咨詢:15640653833

聯系人:房經理

網址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

工作原理

★汽油機驅動,對野外作業環境適應性強。

★本機體積小質量輕,整機可單人攜帶。

★裝夾簡單,操作方便。

★配套功率大,切割速度快。

★定位精度高,切割斷面質量好。

技術參數

★額定功率:5.8kW。

★額定轉速:5400rpm。

★適應軌型范圍:43kg/m-75kg/m。

★整機質量:23kg。

注意事項

依據無齒鋸切削原理,利用擺動機構,使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動,薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動:由發動機經離合器、驅動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉。

2、進給運動:利用切割臂與擺臂的相對擺動,靠切軌機的自重來實現薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉面在擺臂(卡軌機構)中心平面旁側,并懸臂較長,因此鋸片可切到鋼軌底。

用途:

鐵路建設、維護或搶險施工中進行鋼軌切斷的專用機具。

全國有售k1250進口切軌機軌道交通設備機械鋼軌切割機下機罩

公司介紹

我公司下設辦公室、生產科、質檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數十種鐵路專用機械設備生產技術,且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產品自問世以來以優良的產品質量,完善的售后服務,合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業,是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區。

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行業資訊

9月21日,南京地鐵在官方微信公眾號上發布了地鐵建設的最新進展情況,寧溧城際首列車交付南京地鐵1號線北延工程新進展南京地鐵11號線已經開始全線勘探。

寧溧城際首列車交付

寧溧城際首列車交付南京地鐵11號線開始全線勘探

9月8日,南京地鐵寧溧城際項目首列車交付至機場線祿口車輛段。寧溧城際為聯系南京中心城區與祿口機場、溧水市域的快速軌道交通線路,是溧水地區與主城快速聯系的主通道。列車為四輛車編組B型車,以粉紅色為主色調,最高運行速度100km/h。

寧溧城際首列車交付南京地鐵11號線開始全線勘探

截至上月底,寧溧城際工程新建的9座車站已完成主體結構施工,逐步轉入設備安裝及裝修施工階段。寧溧城際工程全長約30.16km,設10座車站,其中5座地下站,4座高架站。線路起點為祿口機場站,終點至無想山站。目前,寧溧城際的站名已經上報待批,如果最終批復,該線路的站點名稱將分別為祿口機場站(既有)、祿口新城東站、柘塘站、空港溧水站(待定)、金山站、臥龍湖站、交通路站(待定)、中山湖站、幸莊站、無想山站。

南京地鐵1號線北延工程新進展

1號線北延由既有1號線起點邁皋橋站向北沿和燕路、珠江路、太新路至二橋公園。線路全長6.54公里,其中高架段0.5公里(含過渡段),地下段6.04公里,共設車站5座,均為地下站,平均站間距為1.34公里,其中換乘站1座,在曉莊站與7號線換乘,在線路終點設二橋公園停車場一處。

寧溧城際首列車交付南京地鐵11號線開始全線勘探

南京地鐵1號線北延二橋公園站正式開始一期圍護結構施工后,克服了綠化遷移、管(桿)線改移等諸多困難,施工中所使用的全護筒長螺旋+旋挖鉆配合鉆進的施工工藝,不但提高了整個工程的施工質量,而且加快了施工進度。

南京地鐵11號線已經開始全線勘探

寧溧城際首列車交付南京地鐵11號線開始全線勘探

南京地鐵11號線一期工程整體呈西南—東北走向,南起馬騾圩站,北至浦洲路站,線路全長約27km,設車站20座。其中,馬騾圩站是唯一的一座高架站,也是與在建S3號線一期的換乘站。11號線一期的站臺在S3號線一期建設時,已同期建成,由于11號線一期的車輛選型由B6調整為A6,需對馬騾圩站進行調整。

寧溧城際首列車交付南京地鐵11號線開始全線勘探

目前,工程全線都已展開勘察工作。勘察工期報在11月30號,如果勘察順利,有望12月中旬左右結束工作。

全國有售k1250進口切軌機軌道交通設備機械鋼軌切割機下機罩

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