重慶NCM-4.8內燃打磨機專用資料_鋼軌打磨機品質2017年的暑運畫上了句號。62個日日夜夜，200萬鐵路人堅守與奉獻，換來的是近6億人次的平安出行。回眸今年的鐵路暑運，看點著實不少。如果從時光的縱向軸來看，它的變與未變，恰恰就是時代向前的縮影，既反映了鐵路的發展和進步，也提示著需要努力的方向。

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使用前的安全措施：

1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足，如不足，先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。

2、作業前，先將進給手輪旋轉到最上邊，使砂輪遠離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機4，空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。

3、鋼軌打磨機由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。

4、打磨時操作人員必須穿戴適當的防護用品：眼鏡、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物，應采取防護措施，避免火情。

參數

1、內燃機

型號：GX200

轉速：3600r/min

功率：4.8kW

2、砂輪

螺栓緊固平形砂輪φ150×65×φ55

3、主軸轉數：4100r/min

4、磨頭傾斜角90°

5、磨頭行程90mm

6、整機質量：120kg

7、外型尺寸：1650×465×831

DM-750鋼軌端面打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點，是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。

工作原理：NGM—4.8型內燃鋼軌打磨機，以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉運動，同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側及圓弧處，可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。

重慶NCM-4.8內燃打磨機專用資料_鋼軌打磨機品質鋼軌打磨機主要是燃油為動力的一種打磨機械，結構非常簡單，容易操作，因為動力是燃油，因此可以長時間實現工作。適合于荒野長地段的鐵路打磨的工作。

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