高鐵專用NJLB-600內(nèi)燃雙頭螺栓扳手操作使用規(guī)程雙頭螺栓扳手彈簧
螺栓扳手整機質(zhì)量輕.體積小.攜帶方便,該機采用動扭矩沖擊動力設(shè)計,松緊螺栓快,安全可靠.可配備加長搬桿和多種型號套筒,適用于工務(wù)施工.維修使用.
高鐵專用NJLB-600內(nèi)燃雙頭螺栓扳手操作使用規(guī)程雙頭螺栓扳手彈簧
鐵路機械?二十年專業(yè)制造
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工作原理
由汽油機驅(qū)動,通過齒輪箱減速,經(jīng)過換向裝置進行換向,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,最終將設(shè)定好的扭矩傳遞給扳頭。
技術(shù)參數(shù)
1、汽油機型號:GX200
2、汽油機額定功率:4.77KW
3、汽油機轉(zhuǎn)速:3600r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速:123r/min
5、套筒數(shù)量:2
6、套筒中心距:215±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào):80-170N?m
8、最大旋松扭矩:>600N?m
9、出廠旋緊扭矩:125N?m
10、工作效率:≥10個/分
11、質(zhì)量70kg
12、外形尺寸:855×405×500(mm)
使用方法
1、檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動。
2、轉(zhuǎn)動換向手輪,使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。
3、將扳手抬上鋼軌,使前后軌行輪卡住鋼軌,根據(jù)軌型調(diào)整后軌行輪高度。
4、將輔助支承架插入輔助支承套內(nèi),使輔助支承輪卡住另一根鋼軌。
5、按發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油,起動發(fā)動機進行短暫空載運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,將油門調(diào)到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。
6、轉(zhuǎn)動換向手輪至所需要的旋向松(順時針)或緊(逆時針),對準螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母,即可對螺母進行擰緊和松開作業(yè)。
7、在旋緊時,聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。
8、停止工作前減小油門,待發(fā)動機短暫空轉(zhuǎn)后即可熄火停機。
9、拆下輔助支承架。
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公司介紹
公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。
我司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備,擁有主要機加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。
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二、突出重點,全員參與,構(gòu)建監(jiān)督預(yù)防腐敗工作體系。自進點以來,經(jīng)理部進一步建立并完善了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨工委書記與“四管人員”、領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂了黨風(fēng)廉政協(xié)議,將黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任分解到班子的每一個成員,責(zé)任到人,認真執(zhí)行集團公司《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的實施辦法》等四項制度,經(jīng)理部制定實施了《員工行為12條》、《三重一大制度》、《黨風(fēng)廉政責(zé)任制》、《黨風(fēng)廉政談話制度》、《黨政會簽制度》等加強黨風(fēng)廉政建設(shè)制度和規(guī)定,建立了以制約和監(jiān)督權(quán)力為核心,以崗位風(fēng)險防控為基礎(chǔ),以加強制度建設(shè)為支撐的權(quán)責(zé)清晰、流程規(guī)范、風(fēng)險明確、措施有力、制度管用、預(yù)警及時和廉政風(fēng)險防控機制,實現(xiàn)廉政風(fēng)險防控工作在我部重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)全覆蓋。針對查找出的風(fēng)險點,把領(lǐng)導(dǎo)班子、各部室所有可能出現(xiàn)的問題指出來,引起他們的注意。建立了“三個談話”機制,即:建立了黨組織書記同副職領(lǐng)導(dǎo)談話,副職領(lǐng)導(dǎo)同部室負責(zé)人談話,部室負責(zé)人同部門員工談話的機制,及時掌握了干部的思想動態(tài),筑牢了干部廉政思想防線。修訂完善了規(guī)章制度,用完善的制度措施預(yù)防和降低了廉政風(fēng)險。
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我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。
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