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液壓彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械、可以將直鋼軌按需要拿彎、也可以將彎鋼軌拿直。

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鐵路機械?二十年專業制造

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工作原理：

液壓彎軌機運用液壓傳動和杠桿原理設計而成，它利用靜壓力對鋼軌實水平，垂直曲線彎軌或直軌作業。

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公司介紹

我公司注重于技術進步，堅持科學化、規范化、堅持走可持續發展的戰略思想，以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易，合作共贏，共鑄輝煌。

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鐵路新聞：

老撾政府總理通倫·西蘇里4日視察了位于老撾北部烏多姆賽省的中老鐵路項目建設工地，對項目施工成果給予高度贊賞。

新華社萬象11月5日電(記者章建華)

近年來，隨著中國鐵路在技術領域上不斷的突破和創新，中國鐵路技術標準目前已成為國際鐵路組織的領頭羊。

無論是在“中老鐵路”合作項目中，老撾總理對全線采用中國鐵路技術標準，以及中國設備的認可，還是在“中歐班列”面前，中國對“絲綢之路”的規劃與建設，都不難看出中國鐵路在國際鐵路組織上的權威性。其實早在2010年，中國鐵路企業境外承攬的項目就已經遍及世界50多個國家和地區。

通過上述的概括，我們可以看出，中國鐵路技術標準，目前在國際上已逐漸成為一種標識，更像是一種國際潮流。但在中國鐵路高速發展的同時，中國鐵路也面臨著一項又一項的挑戰，其中在社會輿論方面上，總有一部分人會對國家鐵路的發展產生著一定的質疑。通過筆者多方面的調查，這些人主要的著眼點只是存在于哪些微不足道的負面能量，以及被外界充斥著“和諧號”混血兒的身份。也許在他們的眼中可能不會看到中國自主研發的“復興號”正流淌著華夏的鮮血馳騁在中國的大地上。也許在他們的眼中可能不會看到中國鐵路在每一步前行的路上，踏出的堅毅步伐。其實這世界上有很多人的思想是我們無法理解的，我們只能盡量的采取包容與諒解，但請你一定要記住，不要去質疑你的國家，因為你的國家每時每刻都在為前進而努力，都在為更好的發展而前行。

當有人還在以倔強的口吻執著于“和諧號”混血兒的身份時，請你大聲告訴他中國自主研發的“復興號”速度已問鼎全球動車速度最高。當有人還在嘲笑你的國家鐵路技術落后時，請你大聲告訴他中國的鐵路在技術方面已承攬著國際鐵路的標準，引領著國際鐵路的潮流。

通訊員：劉燁

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