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  單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料，廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。   單向塑料土工格柵的施工方法   一、當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。   2、單向塑料土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。  復合土工膜，廣泛應用于渠道防滲工程。近年來，土工合成材料在土木工程，尤其是在防洪搶險工程中的大量應用及其成效，引起了廣大工程技術人員的高度重視。對于土工合成材料的應用技術，國家從防滲、反濾、排水、加筋、防護等方面，提出了規范性技術要求，大大
一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。   
通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。   
鋼塑復合土工格柵的幅寬可達6m，實現高效、經濟的加筋效果。   
鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會
土工布的應用特性：
  1、由于目前用于土工布生產的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸，它們都具有很強的抗埋、耐腐性能
  2、土工布為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能
  3、無紡土工布由于結構蓬松，具有很好的排水性能
  土工膜的主要用途：
HDPE主要使用于垃圾掩埋廠、廢水處理廠等防水工程。
LDPE主要用于隧道復合襯砌、不適合外露屋面。
EVA主要用于地鐵工程、防空洞、擋水壩、人工湖、工業防水等工程。 
ECB主要用于地鐵、道路、水壩、隧道、土木工程的防水等。土工膜的接縫處理是一個關鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm；②縫紉后加防水涂料處理；③熱焊：宜于稍厚的無紡布基材，焊

通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。

玻璃纖維土工格柵
 玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的對寒性，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝

   由于三維網的存在，植物的龐大根系與三維網的網筋連接在一起，形成一個板塊結構（相當于邊坡表層土壤加筋），從而增加防護層的抗張強度和抗剪強度，限制在沖蝕情況下引起的“逐漸破壞”（侵蝕作用會對單株植物直接造成破壞，隨時間推移，受損面積加大）現象的擴展，最終限制邊坡淺表層滑動和隆起的發生。
三維植被網護坡技術綜合了土工網和植物護坡的優點，起到了復合護坡的作用。邊坡的植被覆蓋率達到30%以上時，能承受小雨的沖刷，覆蓋率達80%以上時能承受
煤礦井下用塑料護幫網是由我公司自主研發的一種“雙抗”塑料網。該產品便于施工，成本低，安全美觀。其主要特點為磨擦不易產生靜電、阻燃性能良好、防腐蝕能力強、便于施工和運輸、便于洗煤、縱橫向均有較強的承載能力等優異特點。
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